Confira o video-release sobre o investimento de R$ 1,2 bilhĂ£o na unidade da Volkswagen do Brasil em TaubatĂ© para a implementaĂ§Ă£o do up!


  • FĂ¡brica de TaubatĂ© (SP) recebe o que hĂ¡ de mais moderno em tecnologia de produĂ§Ă£o 
  • O investimento aplicado na fĂ¡brica do interior de SĂ£o Paulo faz parte do cronograma de investimentos no Brasil, atĂ© o ano de 2016, da ordem de R$ 9,2 bilhões


Texto, fotos e vĂ­deos: Volkswagen

A Volkswagen do Brasil investiu R$ 1,2 bilhĂ£o em tecnologias de processo produtivo inovadoras com foco em proteĂ§Ă£o ambiental, alĂ©m de qualificaĂ§Ă£o profissional dos empregados, para a implantaĂ§Ă£o da nova linha de produĂ§Ă£o do Volkswagen up! na unidade de TaubatĂ© (SP). O aporte aplicado na fĂ¡brica do interior de SĂ£o Paulo faz parte do cronograma de investimentos no Brasil, atĂ© o ano de 2016, da ordem de R$ 9,2 bilhões.

 
  
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Entre as inovações, a fĂ¡brica recebeu duas novas linhas de prensas, 296 robĂ´s de Ăºltima geraĂ§Ă£o na Ă¡rea de ArmaĂ§Ă£o, uma nova unidade de Pintura que alia equipamentos e processos de alto rendimento e baixo consumo energĂ©tico, implantaĂ§Ă£o de 25 novos conjuntos de equipamentos na Montagem Final, novos equipamentos de alta precisĂ£o para aferiĂ§Ă£o dos veĂ­culos e certificaĂ§Ă£o dos padrões de qualidade, alĂ©m da construĂ§Ă£o de trĂªs centros de treinamento em linha com o modelo global do Grupo Volkswagen.
“O Brasil Ă© um dos principais mercados mundiais do Grupo Volkswagen, com potencial de crescimento para os prĂ³ximos anos e, por isso decidimos pela modernizaĂ§Ă£o tecnolĂ³gica da fĂ¡brica de TaubatĂ© para a produĂ§Ă£o do up!, que jĂ¡ Ă© um modelo de sucesso da Volkswagen na Europa e chega ao Brasil para marcar o inĂ­cio de uma nova era para a marca no PaĂ­s, conciliando desempenho, economia de combustĂ­vel, segurança, conforto e recursos de entretenimento para os ocupantes”, declara o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall. 
Para Schmall, os investimentos na unidade de TaubatĂ© em alta tecnologia, com foco nos princĂ­pios da sustentabilidade, equiparando a fĂ¡brica Ă s linhas mais avançadas do Grupo Volkswagen no mundo, fazem parte do processo de globalizaĂ§Ă£o tecnolĂ³gica da Volkswagen do Brasil para a evoluĂ§Ă£o de seus produtos e processos produtivos.


O diretor da fĂ¡brica da Volkswagen do Brasil em TaubatĂ©, Marcos Aparecido Ruza, destaca que o inĂ­cio da produĂ§Ă£o do up! em TaubatĂ© representa uma nova fase de inovações tecnolĂ³gicas e desafios para a unidade. “A histĂ³ria da fĂ¡brica de TaubatĂ© sempre foi marcada por muitos desafios e grandes responsabilidades, como o inĂ­cio da produĂ§Ă£o do Gol na dĂ©cada de 1980, que se tornou um dos maiores Ă­cones da Volkswagen do Brasil. Assim, com os investimentos aplicados para a produĂ§Ă£o do up!, a unidade estĂ¡ pronta para fazer mais um carro de sucesso no mercado brasileiro”, afirma.
Com mais de 5 mil colaboradores, a fĂ¡brica de TaubatĂ© tambĂ©m Ă© responsĂ¡vel pela produĂ§Ă£o dos modelos Novo Gol e Novo Voyage, mas ao longo de seus 38 anos de operaĂ§Ă£o jĂ¡ produziu os modelos Passat, Saveiro, Parati e Voyage, alĂ©m de todas as gerações do Gol.

Novas linhas de prensas
Com os investimentos, a unidade de TaubatĂ© conta agora com uma extensĂ£o de sua Estamparia, onde as novas prensas garantem uma capacidade adicional para produzir 8,2 milhões de peças por ano, cinco vezes mais do que a produĂ§Ă£o por meio de um processo convencional.
O novo prĂ©dio da Estamparia tem uma Ă¡rea de 6.160 m2 e abriga a linha de prensas pesadas (PXL), com capacidade de produzir 2.875.000 peças por ano e que possui padrões de tecnologia idĂªnticos aos utilizados pela Volkswagen na Alemanha, operando com um novo sistema de transferĂªncia das peças “Cross Bar Feeder”, onde os robĂ´s sĂ£o fixados entre as prensas na parte superior, diferentemente das atuais linhas, nas quais os robĂ´s sĂ£o fixados diretamente no piso, aumentando a velocidade de produĂ§Ă£o. Com a maior produtividade, a linha PXL garante reduções de 30% no consumo de energia elĂ©trica, em comparaĂ§Ă£o com um processo convencional. 
A PXL tem no total seis prensas enclausuradas – processo que nĂ£o oferece riscos de sujidade – e ainda possui uma MĂ¡quina Lavadora, que limpa o blank (chapa de aço) e possibilita ganhos de qualidade para o processo. Esse equipamento conta com o suporte de 11 robĂ´s.
Os nĂºmeros das prensas impressionam: a força de estampagem da primeira operaĂ§Ă£o Ă© de 2.100 toneladas, enquanto que a das outras cinco Ă© de 1.200 toneladas cada. A PXL tem 12 metros de altura, sendo que uma dessas seis prensas tem aproximadamente 450 toneladas. 
AlĂ©m da PXL, a fĂ¡brica de TaubatĂ© tambĂ©m conta com a nova prensa Small Transfer, idĂªntica Ă  inaugurada em 2012 na fĂ¡brica da Anchieta, em SĂ£o Bernardo do Campo, que opera a uma velocidade de atĂ© 25 golpes por minuto. A prensa de alta performance elevarĂ¡ a unidade de TaubatĂ© ao mais alto padrĂ£o mundial de tecnologia de estampagem, com ganhos de produtividade e qualidade.
Entre outras caracterĂ­sticas, a Small Transfer Ă© enclausurada e oferece maior segurança, por meio de sensores que travam a operaĂ§Ă£o caso alguĂ©m avance Ă  Ă¡rea delimitada, alĂ©m de ter um nĂ­vel de ruĂ­do reduzido. O equipamento tem 590 toneladas e 2 mil toneladas de força de prensagem.

Nova ArmaĂ§Ă£o de TaubatĂ© terĂ¡ alto nĂ­vel de tecnologia
A nova ArmaĂ§Ă£o (onde peças sĂ£o unidas, formando as carrocerias) foi concebida com aspectos sustentĂ¡veis e a mais alta tecnologia disponĂ­vel na indĂºstria automotiva mundial. A Ă¡rea exclusiva, que jĂ¡ produz o up! em TaubatĂ©, contempla uma nova geraĂ§Ă£o de 296 robĂ´s de alta precisĂ£o e tecnologias como solda a laser, sistemas de mediĂ§Ă£o de conjuntos soldados e monitoramento dos pontos de solda. A Ă¡rea faz uso da mesma tecnologia e dos equipamentos mais modernos atualmente utilizados nas mais novas linhas de ArmaĂ§Ă£o das fĂ¡bricas mais avançadas do Grupo Volkswagen em todo o mundo.


A principal caracterĂ­stica da nova ArmaĂ§Ă£o de TaubatĂ© Ă© o nĂ­vel de tecnologia e modernidade dos equipamentos implementados. Um exemplo disso Ă© a solda a laser por deposiĂ§Ă£o, um sistema com altos nĂ­veis de eficiĂªncia energĂ©tica e inĂ©dito no Brasil. Outra tecnologia inovadora e com baixo consumo de energia Ă© a solda “clinch”, que faz a uniĂ£o das peças por pressĂ£o ou a frio, sem interferĂªncias tĂ©rmicas no metal, fato que aumenta a qualidade do acabamento das carrocerias.
AlĂ©m dos ganhos em qualidade do produto, em capacidade e velocidade de produĂ§Ă£o, a nova ArmaĂ§Ă£o tem aspectos sustentĂ¡veis, com economia de 30% de energia, concebidos a partir dos conceitos globais de planejamento da “FĂ¡brica Digital”, uma tecnologia do Grupo Volkswagen que consiste em um conjunto de softwares adaptados para simular virtualmente os processos produtivos, antes da implementaĂ§Ă£o fĂ­sica.
A “FĂ¡brica Digital” permite realizar simulações que garantem a definiĂ§Ă£o do melhor e mais robusto processo produtivo, minimizando o prazo de implementaĂ§Ă£o, otimizando o tempo de fabricaĂ§Ă£o e balanceamento da linha, alĂ©m de promover a melhoria da ergonomia, cuidando do bem-estar do trabalhador e gerando maior produtividade.

Nova Pintura
A Nova Pintura da fĂ¡brica de TaubatĂ© estabelece novos padrões de tecnologia e proteĂ§Ă£o ambiental, sendo referĂªncia na indĂºstria automobilĂ­stica brasileira. As inovações tornam o processo produtivo ecolĂ³gico, permitindo reduções de 30% no consumo de energia e de 20% no consumo de Ă¡gua por veĂ­culo produzido, em comparaĂ§Ă£o a um processo de pintura convencional. 
O novo processo utiliza 110 robĂ´s, tornando a pintura interna e externa dos veĂ­culos 100% automatizada. Essa nova tecnologia permite eliminar uma camada de tinta do processo (Primer). Nesse processo, os robĂ´s fazem mediĂ§Ă£o a laser, sem tocar na carroceria, para garantir a espessura da camada final aplicada. A tecnologia tambĂ©m oferece ganho ambiental, pois se elimina a energia necessĂ¡ria para uma etapa de secagem, referente ao Primer.
Uma tecnologia inĂ©dita na AmĂ©rica do Sul Ă© o transportador de carrocerias usado nas fases iniciais da pintura, que permite giro de 360 graus das carrocerias dentro dos banhos do processo eletrolĂ­tico (KTL). A tecnologia elimina eventuais bolhas de ar e melhora substancialmente a eficĂ¡cia da proteĂ§Ă£o anti-corrosiva e a qualidade do produto. Outra inovaĂ§Ă£o Ă© a limpeza externa da carroceria antes da aplicaĂ§Ă£o do esmalte realizada por robĂ´s, que operam com escovas eletrostĂ¡ticas, garantindo a isenĂ§Ă£o de partĂ­culas de sujeira externas antes da pintura final. 
A Nova Pintura da fĂ¡brica da Volkswagen em TaubatĂ© tambĂ©m Ă© ecolĂ³gica, trabalhando com tinta Ă  base d'Ă¡gua. Aliada a equipamentos e processos de alto rendimento e baixo consumo energĂ©tico, essa tecnologia de tinta Ă  base d'Ă¡gua permite uso mĂ­nimo de solventes e de gĂ¡s natural em sua operaĂ§Ă£o.
Outro destaque Ă© a reciclagem do ar de exaustĂ£o das cabines robotizadas, uma tecnologia de limpeza eletrostĂ¡tica a seco, que Ă© dez vezes mais eficiente que os sistemas convencionais que usam Ă¡gua. A tecnologia possibilita a reutilizaĂ§Ă£o de 80% do ar que seria descartado na atmosfera num processo convencional, proporcionando economia da energia que seria gasta para aquecer ou resfriar o ar quando ele entra na cabine, onde sua temperatura deve ser mantida em aproximadamente 25°C. 

Montagem Final
Com a ampla estruturaĂ§Ă£o de todo o processo inicial de produĂ§Ă£o para receber o up!,  a Montagem Final tambĂ©m passou por uma importante evoluĂ§Ă£o. O up! Ă© um veĂ­culo com caracterĂ­sticas que exigem um processo especial nĂ£o sĂ³ de montagem, mas de certificaĂ§Ă£o da qualidade elĂ©trica e eletrĂ´nica em cada etapa. Para isso, a Montagem Final da fĂ¡brica recebeu cerca de 50 alterações de processo na linha, entre a construĂ§Ă£o de novas instalações e a implantaĂ§Ă£o de equipamentos de alta tecnologia, que garantem a checagem de cada etapa de montagem, com precisĂ£o e eficiĂªncia. 
Com 45,5 mil m2, quatro linhas de montagem e oito esteiras, a Ă¡rea recebeu mais 25 novos conjuntos de equipamentos que resultaram na modernizaĂ§Ă£o dos processos de fabricaĂ§Ă£o. O up! traz outra novidade, que Ă© a inclusĂ£o de mĂ³dulos prĂ©-montados, tornando o processo ainda mais eficiente. As peças sĂ£o inseridas com a ajuda de equipamentos que garantem a ergonomia para os empregados.


Qualidade Assegurada
Alinhada com a evoluĂ§Ă£o das tecnologias utilizadas na produĂ§Ă£o do up!, a Ă¡rea de Qualidade Assegurada investiu na aquisiĂ§Ă£o de novos equipamentos de alta precisĂ£o, com destaque para os aparelhos de mediĂ§Ă£o por ultrassom da espessura de cada uma das camadas de tinta aplicadas na carroceria, sem a necessidade de testes destrutivos; microscĂ³pio digital compacto, que pode ser facilmente utilizado dentro do processo, permitindo maior agilidade na anĂ¡lise, e o videoscĂ³pio digital com iluminaĂ§Ă£o ultravioleta, para avaliaĂ§Ă£o de cavidades e mediĂ§Ă£o de Ă¡reas com aplicaĂ§Ă£o de cera anticorrosiva.
Para a inspeĂ§Ă£o final de qualidade dos carros, foi construĂ­da uma nova sala de inspeĂ§Ă£o, com Ă¡reas distintas para a apresentaĂ§Ă£o e a avaliaĂ§Ă£o dos veĂ­culos. A iluminaĂ§Ă£o dos tĂºneis de inspeĂ§Ă£o oferece melhores condições de identificaĂ§Ă£o de possĂ­veis ocorrĂªncias adaptadas a cada cor de veĂ­culo e que permitem menor grau de ofuscamento da superfĂ­cie avaliada.

Novos centros de treinamento e qualificaĂ§Ă£o dos empregados
A unidade de TaubatĂ© conta com trĂªs novos centros de qualificaĂ§Ă£o profissional nas Ă¡reas de ArmaĂ§Ă£o, Pintura e Montagem Final, todos com o novo modelo global de treinamento do Grupo Volkswagen. Esses centros estĂ£o estruturados em trĂªs pilares: Lean-Training, voltados Ă  aplicaĂ§Ă£o dos conceitos de produĂ§Ă£o enxuta do SPVW (Sistema de ProduĂ§Ă£o Volkswagen); Fundamental Skills, que ensinam a execuĂ§Ă£o de forma padronizada de operações essenciais de cada Ă¡rea produtiva; e Profiraum Training, para cursos especĂ­ficos conforme necessidades de cada produto e unidade.
O Centro de Treinamento da Pintura estĂ¡ localizado no novo prĂ©dio da Ă¡rea e conta com 14 estações de treinamento, permitindo aos multiplicadores simular aos empregados, com os mesmos recursos da linha de produĂ§Ă£o, a execuĂ§Ă£o das principais atividades de pintura do up! e dos demais modelos produzidos na fĂ¡brica (aplicaĂ§Ă£o de massa de vedaĂ§Ă£o, pintura e polimento das carrocerias) nos treinamentos de Fundamental Skills.
Para o diretor da fĂ¡brica de TaubatĂ©, Marcos Aparecido Ruza, o nĂ­vel de qualificaĂ§Ă£o oferecido aos empregados equivale ao nĂ­vel dos investimentos em tecnologia que a unidade recebeu. “A evoluĂ§Ă£o dos processos para a produĂ§Ă£o do up! exigiram que nossos empregados estivessem capacitados para atuar com alta performance e em condições de acompanhar essas inovações”, comentou.
De acordo com o gerente de Recursos Humanos da unidade, MĂ¡rio Celso Marcondes, o objetivo dos treinamentos Ă© aperfeiçoar continuamente o desenvolvimento dos empregados com foco em melhoria da qualidade, ergonomia e segurança no trabalho. “O foco Ă© buscar nĂ­veis ainda mais avançados de qualidade, condições ergonĂ´micas e segurança no trabalho por meio de uma nova metodologia de treinamento de habilidades fundamentais em cada operaĂ§Ă£o das Ă¡reas produtivas”, explica.
Para a Nova Pintura, por exemplo, foram oferecidos treinamentos de 28 dias para um grupo de operadores especialistas na fĂ¡brica de Bratislava, na EslovĂ¡quia, responsĂ¡vel pela produĂ§Ă£o do modelo na Europa. Outras operações especĂ­ficas, como controle das cabines robotizadas de aplicaĂ§Ă£o interna e externa de tinta, foram realizadas em treinamentos na Alemanha.
TambĂ©m para a Nova Pintura, a Ă¡rea de Qualidade estabeleceu um intercĂ¢mbio de profissionais entre as fĂ¡bricas de TaubatĂ© e Bratislava, com o objetivo de promover a capacitaĂ§Ă£o e o compartilhamento de experiĂªncias. Um grupo de 35 pessoas de TaubatĂ© passou por treinamentos na unidade europeia, enquanto 13 especialistas eslovacos acompanharam o desenvolvimento do up! no Brasil.
A transferĂªncia de know-how de uma fĂ¡brica europeia, com processos altamente tecnolĂ³gicos e semelhantes aos novos processos da fĂ¡brica brasileira, garante padrões internacionais de qualidade, com capacidade de superar as expectativas dos clientes.

Sustentabilidade na fĂ¡brica de TaubatĂ©
NĂ£o Ă© de hoje que a fĂ¡brica da Volkswagen em TaubatĂ© tem foco na sustentabilidade. Desde 2002, a unidade conta com a certificaĂ§Ă£o ambiental ISO 14.001. A fĂ¡brica foi a primeira produtora de veĂ­culos da Volkswagen do Brasil a receber o certificado pela DQS (Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen), que Ă© a AssociaĂ§Ă£o AlemĂ£ para CertificaĂ§Ă£o de Sistemas de GestĂ£o. Com a certificaĂ§Ă£o, o processo produtivo da fĂ¡brica passa por constantes avaliações, com o objetivo de identificar e aproveitar todas as oportunidades de reduĂ§Ă£o do impacto ambiental, incluindo o consumo de recursos hĂ­dricos.
Na Ăºltima dĂ©cada, graças ao sistema de reaproveitamento de Ă¡gua industrial, que recupera e reutiliza 30% da Ă¡gua usada em suas instalações, a fĂ¡brica reutilizou cerca de 3,3 bilhões de litros de Ă¡gua.
A quantidade de Ă¡gua reciclada pela Volkswagen em TaubatĂ© equivale ao consumo de aproximadamente 47.659 pessoas por ano, considerando o consumo mĂ©dio de Ă¡gua por habitante na regiĂ£o Sudeste, de 189,7 litros por dia, segundo dados do Sistema Nacional de Informações sobre Saneamento, do MinistĂ©rio das Cidades. Dessa forma, a quantidade economizada seria capaz de abastecer por um ano uma cidade como TremembĂ© (localizada a 12 km de TaubatĂ©), que tem quase 44 mil habitantes.