Prepare o bolso, o SUV da montadora alemã vale quanto custa, em ambos os casos, não é pouco
Texto: Eduardo Abbas
Fotos: Mercedes-Benz
Existe uma enorme diferença entre carro e automóvel. O primeiro é bem feito, tem muita tecnologia embarcada, muito conforto, se preocupa com eficiência, segurança, é econômico, está alinhado com o mundo moderno e custa caro. O segundo têm tudo que o outro oferece em qualidade superlativa, carrega o status da marca que prima pela qualidade quase que insuperável pelos concorrentes e custa bem mais caro, afinal de contas, Mercedes é Mercedes!
Durante 5 dias eu pude avaliar o novo SUV da montadora alemã que está sendo comercializado no Brasil, é desses automóveis que vão te dar a impressão que ainda não saiu do sofá de casa tamanho é o conforto, uma pena que tenha que rodar pelas vergonhosas ruas e rodovias do país.
O GLA 200 AMG Line vive um momento de renovação em sua segunda geração, é um carro bonito, com características esportivas, está maior em altura, largura e entre-eixos, na frente o capô ganhou “powerdomes”, faróis de LED de alta performance e grade estilo diamante, as rodas são AMG de 20’ e na traseira as lanternas em LED são divididas em duas partes, facilitando o acesso ao porta-malas que pode ter de 435 até 1.430 litros de capacidade com os assentos traseiros rebatidos.
Dirigir essa joia da criação humana supera a sensação de prazer, a grosso modo, se aproxima do êxtase. O GLA 200 AMG Line tem na parte mecânica o novo motor turbo de 4 cilindros, 1.3 litros com 163 cv e 250 Nm de torque, três programas de condução (Eco, Comfort, Sport) e o câmbio automático 7G-Tronic DCT de 7 velocidades, não pude registrar impressões na estrada, mas em ruas e avenidas dá para se ter uma ideia do que esperar.
O GLA 200 AMG Line é composto de sistemas dos veículos autônomos, sensores, câmeras, infravermelho e radares de longo e curto alcance fazem parte do Mercedes-Benz Intelligent Drive e auxiliam ativamente na função de dirigir. É um carro muito confortável e seguro, mesmo com toda a potência que carrega, fica fácil dominar o ímpeto dos cavalos, devidamente domados pela eletrônica. Usei durante a avaliação a função ECO, ideal para andar na cidade, junto com o conjunto de dispositivos que permitem uma condução precisa. Estavam em funcionamento os Assistentes de distância, frenagem, ponto cego, direção, desembarque ao estacionar, o Auxílio à direção evasiva e o Pacote de estacionamento Parktronic, você pode conferir todas essas funções em detalhes no site da montadora, clicando AQUI.
Não basta apenas dirigir, tem que aproveitar o conforto, o GLA 200 AMG Line oferece um enorme requinte digital, o painel tem duas telas de alta resolução com 10,25” no quadro de instrumentos e console central, que em conjunto com o sistema MBUX permite comandos no painel touchscreen, no touchpad do volante, no console central e por voz, para integração com smartphones e ajustes das funções do automóvel.
Entre os itens de conforto, destacam-se as chaves Keyless-Go, bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória, teto solar panorâmico, ar-condicionado Thermotronic de duas zonas, carregador sem fio para celular, entre outros, o mais interessante é o sistema Urban Guard, um monitoramento do veículo e informa o condutor, quando acontecem situações como tentativa de roubo, colisão estacionado e se for guinchado.
O GLA 200 AMG Line tem preço inicial sugerido de R$ 329.900 e vem praticamente pronto, você só tem que escolher entre as 7 cores disponíveis, embarcar na garantia sem limite de quilometragem e Mercedes Service, um serviço de assistência 24 horas, durante 36 meses, marcar um Test Drive nas concessionárias, se precisar pode fazer Agendamento Online de Serviços com mão de obra especializada e peças sempre originais, se vestir com as roupas da Mercedes-Benz Collection e desfrutar de uma das mais impressionantes máquinas feitas pelo homem, onde a tecnologia de conforto do futuro e o desempenho de sempre se encontram.
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