Rodada 10 de 21 - Silverstone, Grã-Bretanha, 8 a 10 de julho 2016

 Texto e fotos: Pirelli

A etapa de Silverstone será realizada logo após a da Áustria, mas os dois eventos, com uma semana de diferença, não poderiam ser mais diferentes: depois de escolher os dois pneus mais macios da gama P Zero para a Áustria, os mais duros foram selecionados para a etapa na Inglaterra (com apenas o macio sendo definido para ambas, assim como em todas as outras do ano). É apenas a segunda vez em 2016 que os pneus mais duros foram selecionados - depois da Espanha - e isso é devido ao alto consumo de energia e as altas exigências de velocidade do circuito Britânico, que possui retas rápidas e súbitas mudanças de direção.


O CIRCUITO DO PONTO DE VISTA DO PNEU
  • Silverstone é um dos circuitos que mais exige lateralmente dos pneus.
  • Com altos níveis de pressão aerodinâmica pressionando os carros, os pneus enfrentam forças vindas de todas as direções.
  • O clima é imprevisível: pode haver sol ou chuva torrencial.
  • São esperados pelo menos dois pit-stops, devido aos altos níveis de desgaste e degradação dos pneus.
  • O asfalto apresenta níveis elevados de aderência, que exige da superfície do pneu ainda mais.
  • Como em 2014, Silverstone sediará um teste de dois dias durante a temporada após o Grande Prêmio.

OS TRÊS COMPOSTOS INDICADOS
  • Laranja duro: não visto de forma tão regular este ano, mas deve ser usado em algum momento em Silverstone.
  • Branco médio: será a escolha popular da corrida e um dos tipos obrigatórios, ao lado do duro.
  • Amarelo macio: visto em todo ano do GP, o composto mais macio disponível para Silverstone é a escolha mais popular dos times em termos de quantidade escolhida.

PAUL HEMBERY, DIRETOR DE MOTORSPORT DA PIRELLI: “Com a maior parte dos times escolhendo principalmente o composto mais macio disponível – uma tendência do que vimos este ano – é claro que a intenção de vários pilotos é competir com uma estratégia agressiva, o que em uma pista como a de Silverstone pode resultar em várias paradas nos boxes, como o ano passado nos mostrou. O clima é tipicamente Britânico, o que significa que teremos, provavelmente, uma corrida imprevisível.”

PNEUS SELECIONADOS ATÉ O MOMENTO


Roxo
Vermelho
Amarelo
Branco
Laranja
Austrália

Supermacio
Macio
Médio

Bahrain

Supermacio
Macio
Médio

China

Supermacio
Macio
Médio

Rússia

Supermacio
Macio
Médio

Espanha


Macio
Médio
Duro
Mônaco
Ultramacio
Supermacio
Macio


Canadá
Ultramacio
Supermacio
Macio


Azerbaijão

Supermacio
Macio
Médio

Áustria
Ultramacio
Supermacio
Macio


Inglaterra
         
          
Macio
Médio
Duro
Hungria

Supermacio
Macio
Médio
       
Alemanha

Supermacio
Macio
Médio

Bélgica
Supermacio
Macio
Médio

Itália
Supermacio
Macio
Médio

Cingapura
Ultramacio
Supermacio
Macio
          
Malásia
         
          
Macio
Médio
Duro
Japão
Ultramacio
Macio
Médio
Duro