Volkswagen up! tem o menor custo de reparo do
Brasil
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Texto e fotos: Volkswagen
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O Volkswagen up! serĂ¡ lançado no mercado brasileiro com outro importante
reconhecimento de qualidade e de baixo custo de reparo: o melhor Ăndice de
reparabilidade entre todos os veĂculos avaliados pelo CAR Group 2014, do CESVI
Brasil (Centro de ExperimentaĂ§Ă£o e Segurança ViĂ¡ria). O up! obteve a classificaĂ§Ă£o 11 no CAR Group 2014. Quanto menor a pontuaĂ§Ă£o (em uma escala que vai de 10 a 60), menor serĂ¡ o tempo e o custo de reparo do veĂculo. O compacto da Volkswagen atingiu o melhor resultado nĂ£o apenas dentro da categoria, mas tambĂ©m entre todos os veĂculos de diferentes segmentos avaliados pelo CESVI Brasil (base Janeiro de 2014). “A Volkswagen tem como prioridade garantir a satisfaĂ§Ă£o dos clientes, oferecendo veĂculos com excelente relaĂ§Ă£o custo-benefĂcio e valores reduzidos de reparo, sem abrir mĂ£o da qualidade, da robustez e da segurança”, afirma o Dr. Egon Feichter, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Volkswagen do Brasil. O Ăndice do CAR Group tambĂ©m tem influĂªncia no cĂ¡lculo da tarifa do seguro. Isso ocorre porque as seguradoras calculam os preços das apĂ³lices com base, entre outros fatores, nos resultados dos testes de impacto de baixa velocidade (a 15 km/h) realizados pelo CESVI Brasil.
up! Ă© o compacto mais
seguro fabricado no PaĂs
AlĂ©m do menor custo de reparo, o up! tambĂ©m Ă© o compacto mais seguro do Brasil. Neste mĂªs, o modelo obteve o melhor resultado combinado em todos os testes pelo Latin NCAP atĂ© agora, com cinco estrelas na proteĂ§Ă£o para adultos mais quatro estrelas para crianças. O Latin NCAP Ă© uma organizaĂ§Ă£o que avalia a segurança dos veĂculos nas regiões da AmĂ©rica Latina e do Caribe. Para que o up! possa oferecer esse elevado nĂvel de segurança aos ocupantes e baixo custo de reparo, foram aplicados em sua construĂ§Ă£o modernos recursos tĂ©cnicos, como a combinaĂ§Ă£o de aços conformados a quente em pontos determinados de sua carroceria, alĂ©m de aços de ultra-alta e de alta resistĂªncia, visando manter o baixo peso da estrutura e a segurança elevada do veĂculo. O modelo tambĂ©m serĂ¡ equipado de sĂ©rie, em todas as suas versões, com sistemas ISOFIX® e top-tether para fixaĂ§Ă£o de dispositivos de retenĂ§Ă£o infantis (cadeirinhas). AlĂ©m disso, o up! tambĂ©m trarĂ¡ indicador visual e sonoro de desafivelamento dos cintos de segurança dianteiros.
Saveiro e
SpaceFox também se destacam no CAR Group
Em 2013, a Volkswagen conquistou duas categorias no CAR Group. A Nova Saveiro e o SpaceFox foram os campeões de suas respectivas categorias no estudo envolvendo os modelos concorrentes. A Saveiro foi a campeĂ£ na categoria pick-up compacta cabine simples pelo terceiro ano consecutivo. O SpaceFox venceu no segmento de station wagon compacta.
Sobre o CAR Group
Criado em 1997, o Ăndice CAR Group compara veĂculos de uma mesma categoria quanto Ă facilidade e o custo de seu reparo. SĂ£o realizados testes de impacto de baixa velocidade (15 km/h), com colisĂ£o de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita, de acordo com Norma Internacional do RCAR (Research Council for Automobile Repairs). ApĂ³s cada impacto, Ă© estudada a extensĂ£o dos danos e a facilidade do reparo. É feito um cĂ¡lculo que considera os custos da reparaĂ§Ă£o dianteira e traseira, os tempos de substituiĂ§Ă£o e a cesta bĂ¡sica de peças, gerando assim o Ăndice CAR Group. O estudo contempla automĂ³veis fabricados no Brasil, Mercosul e importados. A atualizaĂ§Ă£o do ranking Ă© feita mensalmente e serve de referĂªncia para as seguradoras calcularem os preços dos seguros dos veĂculos. |
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