Norris vence pela primeira vez no ano antes das férias

Texto e fotos: Pirelli

Lando Norris terminou o GP da Hungria à frente de Max Verstappen e Kimi Antonelli, a vitória veio graças a uma estratégia de três paradas, aproveitando ao máximo o último stint com pneus macios, os outros dois pilotos no pódio fizeram apenas duas paradas nos boxes durante a corrida.

Norris largou com pneus médios antes de completar mais dois stints com pneus duros. Aproveitando um período de Safety Car Virtual, o campeão mundial fez uma parada adicional nos boxes e colocou pneus macios. Doze pilotos optaram por uma estratégia de duas paradas, entre eles, as duplas da Mercedes e da Red Bull, que largaram com pneus médios e depois trocaram para pneus duros para os dois stints restantes, com exceção de Verstappen, que completou seu último stint com pneus macios.

Verstappen permaneceu na pista com um jogo de pneus C5, completando as últimas 29 voltas com esse composto. Ele não foi o piloto que extraiu a maior quilometragem dos pneus com marca vermelha, esse feito coube a Fernando Alonso, que completou 34 voltas com o composto macio. Lance Stroll completou o maior número de voltas com pneus médios, usando o mesmo jogo por 29 voltas, enquanto Arvin Lindblad chegou a 49 voltas com pneus duros. Os três compostos foram amplamente utilizados ao longo da corrida, proporcionando uma variedade de opções estratégicas.

Cinco pilotos terminaram a corrida com uma estratégia de três paradas, incluindo os dois pilotos da Ferrari, que largaram com pneus macios, correram as fases intermediárias da corrida com pneus C3 e cruzaram a linha de chegada novamente com pneus C5. Bortoleto e Lindblad foram os únicos dois pilotos a fazer uma estratégia de uma parada funcionar, o primeiro seguindo uma abordagem de pneus macios e duros, e o segundo uma estratégia de pneus médios e duros. A corrida aconteceu em condições mais quentes, a temperatura da pista ultrapassou dos 49°C, enquanto a temperatura ambiente atingiu o pico de 34°C. Antonelli agora lidera o campeonato com 219 pontos, seguido por Hamilton em segundo com 169. A Pirelli permanecerá em Budapeste para dois dias de testes, na terça e quarta-feira, realizando trabalhos de desenvolvimento dos pneus da próxima temporada em conjunto com a Alpine, Audi e Aston Martin, esta última, diferentemente das outras duas equipes, estará na pista apenas no primeiro dia.