Hamilton garante mais uma pole usando composto Soft, na corrida, a estratégia mais rápida deve ser de duas paradas

Texto e fotos: Pirelli

Possíveis estratégias de corrida

  • Mugello é um circuito novo onde não é tão fácil de ultrapassar, com altas velocidades e espaços curtos, a estratégia será muito importante, isso porque o desgaste e a degradação dos pneus devem ser bastante elevados, em particular no pneu Red Soft, que será a chave para a estratégia.
  • As estratégias de uma e duas paradas são possíveis, certamente as equipes tentarão completar a corrida com apenas uma troca, principalmente as do top 10, todas começam a corrida no Soft.
  • No papel, duas paradas são um pouco mais rápidas para a corrida de 59 voltas, seriam dois stints de 19 voltas com o pneu Soft e um de 21 voltas com o Yellow Médio (talvez usar o Médio no segundo stint). A segunda mais rápida também é de duas paradas, usando apenas um vez o Soft por 16 voltas e fazendo dois stints com o Médio por 21 e 22 voltas, respectivamente.
  • Com base nos pneus que os pilotos têm disponíveis, uma parada é um pouco mais lenta por causa do desgaste, pode começar com o pneu Soft e depois mudar para o White Hard na volta 22, essa parece ser a estratégia que os 10 primeiros do grid devem usar.
  • A mais lenta, mas com maior flexibilidade, é a Médio-Hard, trocando os pneus na volta 26, todas essas opções podem ter o uso dos pneus em ordem diferente, dependendo das circunstâncias de cada um na corrida.

Mario Isola - Gerente mundial de Motorsport da Pirelli: "Foi mais um dia quente em Mugello e os pneus apresentaram um bom desempenho. Já no Q1, o recorde de ontem foi quebrado e reduzido ainda mais na parte final. Todos os pilotos do top 10 do grid optaram por largar com pneus Soft, o que obviamente tem um efeito na estratégia de corrida, controlar a degradação do composto no início da prova será crucial e ajudará a decidir a tática de uma ou duas paradas, com várias opções possíveis. Os pneus Soft foram usados do início ao fim da classificação, mas os compostos mais duros terão destaque amanhã, especialmente para os pilotos que pensam em fazer apenas uma parada".