A Marelli, fornecedora líder global de tecnologia automotiva, e a XenomatiX, fornecedora da tecnologia "solid state LiDAR", anunciaram que firmarão um acordo de desenvolvimento técnico e comercial no campo de condução autônoma
Texto e fotos: SD&PRESS Consultoria
A XenomatiX fornecerá para a Automotive Lighting, divisão de iluminação automotiva da Marelli, os módulos "solid state LiDAR" destinados a sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e funcionalidades de direção autônoma (AD). A divisão de iluminação automotiva da Marelli e a XenomatiX unirão suas competências e tecnologias para oferecer soluções modulares do sistema LiDAR para a indústria automotiva global, aproveitando também a tecnologia de Inteligência Artificial (AI) derivada da "Smart Me Up", startup francesa adquirida pela Marelli em 2018.
Os sensores LiDAR são amplamente reconhecidos no setor automotivo para aplicações ADAS e AD. Recursos como assistência na mudança de faixa, piloto automático ou assistência em situações de tráfego intenso dependerão fortemente dos sistemas LiDAR. A XenomatiX, com seus sensores "solid state LiDAR", traz ao mercado um produto exclusivo baseado na comprovada tecnologia de semicondutores, projetada para produção em massa. Graças às suas características distintas, a tecnologia "solid state LiDAR" e multifeixe desenvolvida pela XenomatiX e pela Automotive Lighting, da Marelli, garante elevada confiabilidade e cobertura de longo espectro, indispensável para permitir a variedade de funcionalidades dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).
A solução LiDAR da XenomatiX é conhecida por sua alta resolução, confiabilidade e durabilidade, distinguindo-se de outros produtos LiDAR por utilizar a tecnologia sem varredura (“no-scanning”). As linhas de produtos XenoTrack e XenoLidar da empresa já conquistaram muitos fornecedores Tier-1 e montadoras de primeiro nível, transformando a XenomatiX num dos integrantes mais importantes e experientes desse segmento de mercado. "A Marelli tem o prazer de iniciar essa colaboração com um parceiro de alto valor tecnológico agregado como a XenomatiX", disse Sylvain Dubois, CEO da Automotive Lighting, divisão de iluminação automotiva da Marelli. "Nosso objetivo é apoiar nossos clientes na habilitação de um conjunto fundamental de funções no campo ADAS e AD, graças à tecnologia "solid state LiDAR" da XenomatiX." O know-how já consolidado da Automotive Lighting na integração de sistemas ópticos, eletrônicos e software combinarão perfeitamente com a tecnologia LiDAR da XenomatiX, tanto em soluções independentes quanto integradas, em módulos frontais ou traseiros.
Aproveitando os investimentos em tecnologias de percepção, a Marelli poderá integrar sistemas para o reconhecimento e classificação de objetos baseados em inteligência artificial, com os módulos LiDAR criados com a XenomatiX, a fim de apoiar fabricantes de automóveis internacionais na evolução da mobilidade, tornando-a mais conveniente e segura. "A Marelli é um fornecedor automotivo líder com as habilidades necessárias para desenvolver soluções modulares de LiDAR que atendam às necessidades de vários fabricantes automotivos, integrando-os a sistemas maiores baseados na tecnologia "solid state LiDAR" projetada por nós para o setor", diz Filip Geuens, CEO da XenomatiX. Hoje, a XenomatiX reforça ainda mais sua posição como fornecedor Tier-2. "A experiência consolidada da Marelli no setor automotivo e sensores 3D está no centro dessa colaboração", continua Filip Geuens. A posição de destaque da Marelli Automotive Lighting entre os principais fabricantes de automóveis do mundo e sua presença global serão fatores cruciais para proporcionar o desenvolvimento e a difusão em larga escala dessas soluções nos próximos anos. Graças ao alto grau de flexibilidade, a inovadora abordagem modular adotada pela XenomatiX para sensores LiDAR será funcional para muitas aplicações, otimizando o processo de pesquisa e desenvolvimento.
A Marelli fortaleceu sua experiência na área de ADAS / AD graças à introdução do Smart Corner™, uma solução que integra sensores para direção autônoma aos faróis dianteiros e lanternas traseiras do veículo, mantendo ao mesmo tempo um estilo atraente e um alto desempenho de iluminação.
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