Um clássico com pique esportivo, um automóvel que preza pela eficiência, um prazer para poucos

Texto: Eduardo Abbas
Fotos: Audi

Não dá pra dizer que eles ainda vivem dias de glória como nos anos 70 e 80, mas jamais perderam o chame que caracterizou essa geração de veículos que aproveitava o que o seu modelo básico tinha de melhor e aumentou o porta-malas. Pode chamar de Perua ou Station Wagon, uma coisa assim meio genérica para vocês entenderem exatamente do que eu estou falando, fato é que hoje em dia poucas montadoras ousam investir nesse segmento.


A SUVização da frota tirou um pouco o foco do modelo mais tradicional, o novo agora sofre com as distorções que são impostas, hoje qualquer modelo com rodas mais largas e plásticos nos pára-lamas são tratados como SUV. Durante uma semana eu andei nessa Perua, que é uma versão melhor de algo excelente, o Audi A4 Avant Special Edition é um desses carros para se apaixonar na primeira volta no quarteirão.


As suas linhas são lindas, o capô marcante, a grade frontal com efeito 3D, os faróis e as entradas de ar com cara agressiva e uma estrutura que ficou mais leve, ganhou em espaço interno e ficou mais aerodinâmico. A parte mecânica do Audi A4 Avant Special Edition é aquele espanto, o motor 2.0 Turbo FSI® com 190 cv, 320 Nm de torque tem desempenho esportivo, vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, câmbio automático S tronic de sete velocidades, dupla embreagem e sistema Audi Drive Select, pra você escolher o melhor perfil entre as 5 opções: Efficiency, Dynamic, Comfort, Automatic ou Individual.


Antes de encarar o trânsito da cidade, melhor ir testar essa maravilha na estrada, fiz um bate-volta até São Roque, cidade que fica cerca de 70 km da capital paulista e está se tornando um pólo interessante de restaurantes italianos. A cidade foi fundada na segunda metade do século XVII pelo bandeirante Pedro Vaz de Barros em uma enorme fazenda com uma capela levantada em devoção adivinhem a quem? A São Roque claro, ele que é padroeiro dos inválidos, cirurgiões e protetor dos animais.


A viagem é pela Rodovia Castelo Branco, estrada moderna e privatizada que é uma das mais seguras do estado, o que pesa são os pedágios que são bem salgados. O Audi A4 Avant Special Edition estava programado o modo Efficiency, que deixa a cavalaria mais calma, sem muita sede de gasolina, pois o modelo não é Flex. A economia de combustível é muito grande, somando-se ida e volta, usando o Cruise Control que neste caso não faz beber muito, consegui a média de 13,3 km/l, segundo dados do computador de bordo.


Hora de voltar pra casa para encarar a cidade de São Paulo, deixando para trás São Roque que é conhecida como a Terra do Vinho, só que neste mês de outubro ela promove uma exposição que reúne produtores de vinhos, uvas e alcachofras, para vender diretamente ao consumidor. Vale conferir!


Na paulicéia desvairada, o Audi A4 Avant Special Edition desfila elegante e sóbrio pelas ruas e avenidas. É realmente impressionante como a conversa entre motor e câmbio flui sem crises, a programação permite que se ande em velocidades baixas com marchas altas, ninguém reclama e impacta diretamente no consumo.


O interior é muito especial, os bancos dianteiros são esportivos com ajuste elétrico, volante em couro, multifuncional com shift-paddles, espelho retrovisor externo com indicadores de direção LED integrado e interno antiofuscante, ar-condicionado automático, keyless-entry, sistema start-stop, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, câmera de ré, freio de estacionamento eletromecânico com função auto hold, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, Audi Virtual Cockpit, smartphone integration, novo sistema multimídia, ufa, esse são alguns itens.


Ele tem um tamanho generoso, cabe em qualquer vaga de shopping e tem sistemas que auxiliam nas manobras, leva aquela característica de carro grande com economia de pequeno, andando na cidade, com velocidades baixas e congestionamentos gigantes, fiz a média de 10,2 km/l, segundo dados do computador de bordo que não mente jamais!


O Audi A4 Avant Special Edition é uma série especial que inclui o kit esportivo S Line (saias laterais, entradas de ar mais largas, soleira iluminada, difusor esportivo, acabamento externo na cor preto brilhante, rodas de 18” com design exclusivo, spoiler traseiro, faróis Full LED, que incluem LED diurno, setas dinâmicas e lanternas de LEDs, e teto solar elétrico panorâmico), tem 3 cores para escolher (Preto Brilhante, Cinza Manhattan e Branco Geleira), são apenas 100 unidades disponíveis pelo preço sugerido de R$ 217.990,00 ainda estão disponíveis nas concessionárias algumas unidades. Você pode até achar o preço salgado, mas certamente vale cada centavo, inclusive os doces momentos que vai passar neste automóvel.


Ficha Técnica