Debutando na Fenatran, a Meritor mostrou a cara, apresentou novos produtos e sentiu como se estivesse em casa

Texto: Eduardo Abbas
Fotos: Meritor

Sabe aquele seu amigo tímido da escola que nunca vai ao baile? Então, aquele mesmo que sempre é motivo de comentários positivos e admiração dos outros colegas? Isso mesmo, aquele participa de todas as aulas, das brincadeiras, é o aluno mais inteligente e aplicado mas que sempre fica de fora da parte mais divertida? Esse colega é a Meritor, que agora resolveu colocar a roupa mais elegante e partir para a festa, finalmente a empresa estreou na Fenatran!


E olha que chegou mesmo chegando, grande parte das montadoras de caminhões de qualquer tamanho, ônibus e máquinas que precisam de eixos fabricados com confiança levam a marca e seus produtos na sua estrutura. Que maravilha estar em uma festa onde se conhece todos os convidados!


Esses Norte Americanos acreditam na recuperação do mercado brasileiro ainda neste fim de ano e inicio do próximo, continuam fazendo grandes investimentos no desenvolvimento de uma das partes mais fundamentais dos veículos pesados, os eixos. Se você não faz ideia do que é, vou resumir: eixo é aquele mecanismo que transfere toda a força do motor e a agilidade do câmbio para as rodas, ele é o elemento que faz as rodas rodarem, entendeu?


Se entendeu, ótimo, é nisso que eles são especialistas e para a maior feira do setor trouxeram muitas novidades, sabe aquele convidado que resolve trazer todos os brinquedos para a festa? Pois é, não ficou nada em casa, dá uma olhada nisso, são os chamados eixos traseiros trativos (de tração!):


MS-10X: é aplicado em comerciais leves com até 9 toneladas (veículos de entrega urbana, micro-ônibus, motorhome e step van);


MS-11X: para veículos de até 14 toneladas de carga combinada (aqueles que realizam entregas urbanas entre cidades, micro-ônibus e motorhome);


MS / MT-14X: capacidade de carga combinada de até 56 toneladas, ele tem reservatório de óleo que mantém o eixo de entrada constantemente lubrificado;


MS-17X: Aplicação Rodoviária, Caminhões & Ônibus, Entregas Urbanas, Construções, Lixeiro, capacidade de carga combinada de até 45 toneladas, ele é da nova geração de eixos com solda a laser, eliminando fixações parafusadas na caixa do diferencial e aumentando a capacidade de carga de tração;


MS-18X: Eixo com versão Solo com capacidade de carga combinada de até 60 toneladas, também é da nova geração de eixos com solda a laser, pode ser usado com freios a tambor ou a disco e ABS opcional;


MS / MT-610: Esse é visualmente o mais impressionante, com versões Solo & Tandem tem capacidade de carga combinada de até 120 toneladas, desenvolvido para atender as necessidades de aplicações com severidade alta, com freios a tambor ou a disco e sua utilização é a mais dura (Rodoviário Extra Pesado, Ônibus Articulado, Canavieiro, Madeireiro, Mineração, Construção);


Cubo Unitizado: projeto desenvolvido pela Meritor tem sistema de rolamentos selado lubrificado para toda vida útil do produto e é livre de inspeção e manutenção periódica, é feito com graxa especial aplicada sobre as áreas de contato, que contam com alta durabilidade e sua vida útil é aumentada em até 5 vezes em relação ao sistema convencional;


As novidades não ficam por aqui, para o mercado de reposição. Um dos destaques é o Catálogo Eletrônico Móbile disponível nas plataformas Android e iOS. “A forma de pesquisa ficou mais rápida, além de aceitar qualquer informação que o usuário possuir, como número original, descrição do item, nome do fabricante, entre outras”, explica Luis Marques, gerente sênior de Marketing e Aftermarket da Meritor.


Acha que acabou? Ainda tem a Universidade Meritor, uma plataforma de cursos gratuitos à distância divididos em três módulos focados em perfis distintos, a linha de óleos destinada à lubrificação de eixos diferenciais em duas versões: sintético (especificação 75W90) e mineral (especificação 85W140) e muita gente feliz que conheceu pela primeira vez os produtos na Fenatran.


É para ficar na história e na memória de quem visita ou já visitou a feira, é o começo de uma nova relação com os consumidores e admiradores dessas maravilhosas obras da engenharia de mobilidade, é sim para se comemorar muito, afinal de contas é a primeira e inesquecível vez de uma festa que não tem dia nem hora para acabar.