Sucesso mundial, entrega 689 cc, 2 cilindros, 74,8 cv, 6,9kgf.m e design inconfundível e único da família MT – Master of Torque
Texto e fotos: Yamaha
A Yamaha amplia a família MT (Master of Torque) e lança no mercado brasileiro a MT-07. O público que já conta com a MT-09 desde o ano passado, agora passa a ter mais uma opção da marca dos três diapasões. O modelo se destaca pelo design singular e agressivo, performance e tecnologia de ponta, altas características da família MT.
A MT-07 exibe força e linearidade com seus dois cilindros, proporcionando facilidade de pilotagem, graças ao excelente torque, resultando em agilidade, diversão e esportividade.
O compacto e potente motor, proporciona alta performance, enquanto o peso reduzido e a massa centralizada combinam perfeitamente, garantindo agilidade e facilidade na hora da pilotagem.
Tudo isso a um preço muito acessível. No Brasil, a MT-07 estará disponível em toda a rede de concessionárias Yamaha nas cores Matt Grey (Cinza Fosco), Competition White (Branco) e Racing Red (Vermelho) com preço público sugerido de R$26.990,00 + frete na versão standard e R$28.490,00 + frete na versão com freios ABS.
Torque linear, motor compacto e leve
Desenvolvido especialmente para a MT-07, o motor DOHC quatro tempos com dois cilindros em linha, baseado na tecnologia Crossplane, conta com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro, sendo 8 válvulas no total, e 689 cilindradas que alcançam 74,8 cv atingidos a 9.000 rpm e torque de 6,9 kgfm a 6.500 rpm. O conceito Crossplane - utilizado em outras motocicletas Yamaha, inclusive na motocicleta campeã do MotoGP, a M1 - foi pensado para melhorar o torque e entrega de potência do motor. O virabrequim conta com um ângulo de 270° o que cria um intervalo irregular nas explosões que movem os pistões, promovendo um movimento continuo em seus respectivos ciclos. Isso cria um som característico e estimulante e, mais importante, soma os movimentos e inércia interna do motor para que o piloto experimente a força da combustão e a entrega do torque em cada uma das seis marchas do seu câmbio. Seu sistema de exaustão foi pensado para trazer excelente performance e centralização de massa, mantendo a motocicleta compacta e leve, com seus dois tubos, câmara e ponteira que emite um som agradável e instigante.
Design
Leve e potente é o que define o desenho da MT-07. Ela conta com apenas 179Kg na versão standard e 182kg na versão com ABS em ordem de marcha. O quadro de aço exclusivo foi projetado para ser leve, compacto, fino e ágil, contribuindo para um controle e pilotagem mais suave. O motor faz parte da estrutura do chassi, o que permite boa performance, redução de massa e consequente melhora no centro de gravidade e a posição de pilotagem.
A MT-07 foi desenhada levando em conta um conceito de duas linhas, uma superior, em que a motocicleta expressa a unidade entre piloto e máquina, e a inferior, aludindo à beleza funcional do seu conjunto mecânico de máximo torque e força.
Outro atributo que chama a atenção no modelo e é característico da família MT é o desenho em forma de “Z” formado pelas entradas de ar e a ponteira do escapamento.
O chassi - aliado à distância entre eixos de apenas 1400mm, suas rodas chamativas de alumínio com aros de dez pontas e seu sistema de suspensões - contribuem para uma motocicleta de fácil dirigibilidade, ágil para o trânsito do dia-a-dia e com um conjunto que agrada aos olhos.
A suspensão traseira é do tipo Monocross com link progressivo com 130mm de curso, o que deixa a motocicleta mais leve e compacta, dispensando o uso de outras peças. O amortecedor é posicionado em alinhamento quase horizontal. Essa posição única contribui com a centralização de massa e uma estrutura mais estreita. A MT-07 conta com nove posições de ajustes permitindo ao piloto uma configuração ideal para a condução do modelo.
A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, com as mesas em alumínio, 130mm de curso e 35mm de diâmetro interno. O conjunto também contribui para a leveza da motocicleta, mais agilidade e design compacto. Isso torna a motocicleta mais estável mesmo em pisos irregulares. Seu assento, com 805mm de altura, bipartido em dois níveis, oferece jornadas agradáveis ao piloto e garupa.
O tanque de 14 litros é protegido por uma carenagem especial colaborando também para tornar a motocicleta mais leve.
Freios e elétrica
O sistema de freios da MT-07, tanto na versão STD quando a ABS, conta com dois discos flutuantes de 282mm e 4 pistões hidráulicos em cada pinça na roda dianteira e um disco de 245mm na traseira.
O painel da MT-07 é completo e exclusivo. Com display em LCD e iluminado por LEDs, totalmente digital, conta com relógio, indicadores de marcha e combustível; outro destaque é o conta giros em barras entre 4.000 a 8.000 rpm indica, além da rotação, a faixa de maior torque. Ainda tem, odômetro total e parcial, consumo médio, consumo instantâneo, odômetro parcial de reserva de combustível, temperatura do liquido de arrefecimento, temperatura do ar de admissão e o indicador “Eco”, que mostra quando a motocicleta está consumindo de maneira eficiente o combustível considerando rotação do motor, ângulo de abertura da borboleta, velocidade da motocicleta e marcha.
Com o conjunto ótico, sendo, o da frente compacto e multi-refletor e a lanterna traseira em LED, expressa uma aparência elegante, leve e moderna. No guidão, o botão de partida é inovador e igual ao da MT-09, seus retrovisores são angulados e o sinalizador de farol alto em formato de gatilho.
Seguro com Preço Fixo
Uma grande novidade para os consumidores da MT-07 é a possibilidade de garantir o modelo com seguro com preço fixo.
A Yamaha Corretora de Seguros em parceria com a Seguradora Cardif apresentam condições especiais para os motociclistas da MT-07 que, a partir de agora, podem pelo valor de R$3.000,00 (para os estados de São Paulo e Rio de Janeiro) contar com a cobertura de 12 meses contra roubo e furto com assistência 24 horas; limite de indenização do seguro correspondente a 80% da tabela FIPE; instalação de rastreador Ituran em todas as motos seguradas. A condição de pagamento pode ser à vista ou em 12 parcelas fixas no cartão de crédito.
Acessórios
A linha de Acessórios Originais Yamaha da MT-07, foi desenvolvida especialmente para combinar com o design da motocicleta, aliando esportividade, conforto e proteção.
A nova coleção Lifestyle MT, inspirada no tema “Dark Side of Japan”, apresenta uma gama de vestuário ideal para os pilotos desta máquina, como as jaquetas MT-Techno, MT-Tattoo e as luvas MT, além da série casual street wear que inclui uma blusa com capuz, camiseta, bandana, chaveiros do emblema e da jaqueta MT, além de bonés e capas para smartphones, tudo caracterizado com o design MT-Tattoo.
Confira todos os acessórios: http://www.acessoriosyamaha.com.br/
FICHA TÉCNICA YAMAHA MT-07 e MT-07 ABS
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Comprimento total (mm)
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2.085
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Largura total (mm)
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745
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Altura total (mm)
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1.090
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Altura do assento (mm)
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805
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Altura mínima do solo (mm)
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140
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Peso seco* (kg)
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164 / 167 (ABS)
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Peso líquido**(kg)
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179 / 182 (ABS)
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PBT***(kg)
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355
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Raio mínimo de giro (mm)
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2.700
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Distância entre eixos (mm)
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1.400
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Motor
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DOHC 8 válvulas
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Refrigeração Líquida
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4 Tempos
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Cilindradas (cm³)
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689
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Quantidade de cilindros
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2
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Diâmetro X curso (mm)
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80x68,6
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Taxa de compressão
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11.5:1
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Torque máximo (kgf.m/rpm)
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6,9 / 6.500
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Potência máxima (cv/rpm)
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74,8 / 9.000
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Sistema de partida
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Elétrica
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Sistema de lubrificação
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Cárter Úmido
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Capacidade de óleo do motor (L)
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3
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Tipo de combustível
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Gasolina
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Capacidade do tanque de combustível (L) (reserva)
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14 (2,7L)
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Alimentação
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Injeção Eletrônica
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Sistema de ignição
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TCI
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Bateria
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12V 8,6 Ah
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Transmissão primária
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Engrenagens
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Transmissão secundária
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Corrente
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Embreagem
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Multi-disco
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Úmida
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Câmbio
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6 velocidades
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Tipo de chassi
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Diamante
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Ângulo de caster
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24º 50'
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Trail (mm)
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90
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Pneu dianteiro
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BRIDGESTONE
120/70 ZR 17M/C (58W)
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Pneu traseiro
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BRIDGESTONE
180/55 ZR 17M/C (73W)
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Ø do freio dianteiro
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282
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Ø do freio traseiro (mm)
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245
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Suspensão dianteira
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Garfo telescópico
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Suspensão traseira
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Balança traseira tipo Monocross com link
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Curso da suspensão diant.(mm)
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130
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Curso da roda tras. (mm)
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130
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