Lançamento mundial duplo na ExposiĂ§Ă£o Internacional de AutomĂ³veis de Genebra de 2015
A Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG estĂ¡ comemorando o lançamento mundial de dois carros esportivos de desempenho extremo na ExposiĂ§Ă£o Internacional de AutomĂ³veis de Genebra deste ano. O novo Cayman GT4 Ă© o primeiro carro esportivo de alto desempenho que faz parte da famĂlia GT que Ă© baseado nos coupĂªs com motor central. Marcando um tempo de volta de sete minutos e 40 segundos na volta norte do circuito de NĂ¼rburgring, o novo modelo bĂ¡sico conta com uma Ă³tima fase inicial.
O segundo novo modelo Ă© outro Porsche excepcional que determina novos padrões para as pistas de corrida. O lançamento mundial ocorrerĂ¡ durante a conferĂªncia para imprensa da Porsche na Arena Palexpo em Genebra Ă s 11h30min (horĂ¡rio central europeu) no dia 03 de março de 2015. Um webcast ao vivo serĂ¡ colocado Ă disposiĂ§Ă£o em alemĂ£o e em inglĂªs no endereço: http://porsche.gomexlive.com. Este veĂculo confirma o compromisso do fabricante de carros esportivos com os carros de alto desempenho que conseguem fazer uma uniĂ£o muito especial entre a direĂ§Ă£o do dia a dia e o automobilismo.
Este dois lançamentos dĂ£o continuidade Ă tradiĂ§Ă£o da Porsche de apresentar destaques para o automobilismo na exposiĂ§Ă£o de automĂ³veis realizada na primavera europeia Ă beira do Lago Genebra. Tanto o 911 GT3, o 918 Spyder como o 919 Hybrid foram lançados em Genebra nos Ăºltimos anos. Com o novo Cayman GT4, a Porsche maximizou de maneira impressionante a dinĂ¢mica de direĂ§Ă£o do carro esportivo com motor central e o posiciona como o novo padrĂ£o a ser seguido em seu segmento. Este carro esportivo de alto desempenho claramente se destaca das outras versões do Cayman: o motor de 3,8 litros, que se originou do 911 Carrera S, gera 390 cv (283 kW) de potĂªncia. A dianteira completamente nova com um spoiler dianteiro rebaixado e outra abertura para saĂda de ar na frente do capĂ´, bem como a asa traseira, fazem com que ele seja a Ăºnica versĂ£o do Cayman com força vertical descendente em ambos os eixos. O chassi, que foi rebaixado em 30 mm e conta com um sistema de freio extragrande, estĂ¡ configurado para o automobilismo com os componentes do 911 GT3.
Os nĂºmeros das vendas da Porsche tambĂ©m continuam a se desenvolver com esportividade. Com aproximadamente 16.000 veĂculos entregues aos clientes no mĂªs de janeiro de 2015, o fabricante de carros esportivos dĂ¡ continuidade ao seu sucesso do ano passado. Isto equivale a um aumento de 31 por cento em comparaĂ§Ă£o com o mesmo mĂªs do ano anterior. O 911 estĂ¡ tendo uma demanda internacional especialmente alta: mais de 2.400 clientes receberam com felicidade o Ăcone dos carros esportivos no mĂªs de janeiro. A Porsche entregou quase 189.850 novos veĂculos aos clientes por todo o mundo em 2014, um aumento de 17 por cento em relaĂ§Ă£o ao ano anterior.



0 ComentĂ¡rios