Entrevistei o piloto na sua última viagem ao Brasil. Ele continua sendo nosso único representante no mundial de MotoGP, sozinho e sem apoio financeiro nem oficial

Texto: Eduardo Abbas
Fotos: The Factor, MotoGP.com, Eduardo Abbas

Não é de hoje que os esportes a motor vivem uma crise de investimentos e de talentos, tanto nas 4 quanto nas 2 rodas, o apoio das entidades para quem se aventura na Europa ou nos Estados Unidos não existe, na verdade nunca existiu, mas agora os patrocinadores é que preferem colocar suas gordas verbas publicitárias em clubes de futebol falidos e se meterem em escândalos governamentais.


Tivemos alguns representantes, mas o que mais se aproximou de conquistar alguma coisa na categoria principal do motociclismo foi o Alexandre Barros, graças a seu talento, seu apoio incondicional da família e de patrocinadores internacionais. Hoje, vivemos uma nova era do esporte, e aqui no Brasil ninguém quer, ou faz de conta que não vê, apoiar quem luta pela nossa bandeira.


Temos uma luz no fim do túnel, eu o conheço desde muito pequeno, levei algumas vezes para ser entrevistado no programa Linha de Chegada, que eu dirigia no canal Sportv, fiz algumas matérias e tentei, de todas as maneiras que conseguia, apoiar o talento e a garra desse menino paulista que somente agora chega aos 18 anos recém completados. Em uma entrevista que misturamos competição e assuntos pessoais, pude sentir que a idade e a responsabilidade chegaram fortes na personalidade do garoto.


Eduardo Abbas – Você continua estudando?
Eric Granado – Ano passado terminei o ensino médio, esse ano eu pensei em fazer um preparatório para vestibular, mas como estou morando na Espanha, vou me dedicar mais ao esporte, a mudança do ano passado para esse ano foi, pra mim, muito grande, treinei mais aqui no Brasil, eu quero fazer direito agora, pelo menos nos próximos 2 ou 3 anos, me estabilizar na carreira para viver do esporte que eu amo muito, no futuro fazer um curso, mas minha profissão é ser piloto de moto.


EA – Você mora em uma cidade pequena sozinho? Não tem amigos nem colegas por perto?
EG – O Nico (Niccolò Antonelli) mora lá, ano passado nosso contato era maior, estávamos na mesma equipe, o personal era o mesmo, mas esse ano a gente se separou, o meu personal é aqui do Brasil que a Red Bull trouxe pra mim, fazemos treinos diferentes, meu treino mudou totalmente. Colegas, tenho poucos. Tem um pessoal que anda de bike comigo ou correm comigo na rua, amigo para sair juntos eu não tenho, já em São Paulo eu tenho meus amigos, tenho coisas pra fazer o dia todo se quiser, já lá, se eu quiser andar, em 30 minutos já andei a cidade toda, ela tem 5 km de uma ponta à outra.


EA – Você pensa em morar na Europa?
EG – Talvez no futuro, quando puder morar em uma cidade maior.

EA – E a comida?
EG – Eu nunca tive problema com comida, mas tenho uma dieta planificada e tenho que seguir, a comida do Brasil pra mim é muito melhor, a de lá é diferente e meu corpo sente.

EA – Como está a vida na Moto3?
EG – Desde o ano passado, quando começei na Moto3, senti a diferença. Ela é uma categoria muito competitiva, esse ano estou em uma grande equipe, um oportunidade muito boa que eu estou tendo, mas está bem difícil, fiz uma pré-temporada excelente, tinha capacidade de me dar bem desde a primeira corrida, os treinos foram muito bons na primeira e segunda corridas, mas tive falta de sorte. Na primeira etapa fui derrubado, em Austin, no Texas. Eu tomei um tombão nos treinos, fiquei dolorido, mesmo assim corri, terminei a prova, que era o objetivo, coisa que não aconteceu no Qatar. Depois eu tive uma seqüência de quedas, em algumas fui o culpado, em outras, fui derrubado, e o pior foi em Jerez, na Espanha, eu fraturei o dedo e perdi duas provas. A fratura agora esta zerada, não sinto mais dor nem nada, mas na pista não era o que queríamos, apesar de que essas primeiras etapas serviram de base, pra ver como a equipe funciona. Eu levei meu mecânico comigo, não é a mesma coisa que a equipe anterior, mas estou satisfeito com o time não com o campeonato.


EA – Qual é a grande dificuldade da moto3? Os adversários? A Preparação física? Você esta muito mais forte que antes, isso atrapalha?
EG – Eu, no começo desse ano perdi peso, estava no mesmo nível dos outros pilotos, mas engordei por causa das lesões. O peso influencia, mas o principal é eu estar com a cabeça boa, terminar as provas, ter de novo a confiança que eu tinha na pré-temporada. Esse ano estou morando sozinho, ano passado eu dividia o apartamento com mais dois pilotos, é diferente e esta sendo bem difícil, tenho que ser mais controlado e disciplinado e morando em uma cidade é praticamente deserta, acabei me atrapalhando um pouco. Agora voltando com mais freqüência ao Brasil, vou voltando ao peso, melhora minha cabeça e vou ficando mais forte a cada corrida.


EA – A saudade de casa atrapalhou?
EG – A saudade não, no ano passado fiquei 4 meses fora e isso não foi um problema, o fato é q quando estou sozinho minha rotina não é igual a daqui, os treinos são os mesmos, mas a monotonia entre um treino e outro, não fazer nada, ficar pensando em outras coisas, isso tira um pouco o foco. Aqui eu me comunico com todos, lá não, é só oi e tchau com as pessoas do mercado, eu acabei me adaptando um pouco, mas não é o que espero, em casa eu me sinto muito melhor, treino mais, sigo a dieta perfeitamente, e estar com a família é sempre muito bom. É engraçado, por mais q eu tenha passado a maior parte da minha vida fora, eu sinto saudades da família, é positivo estar perto dos pais.


EA – Voltando a falar de corrida, a equipe é boa? Dá pra confiar?
EG – A equipe é muito boa, é campeã mundial, eu tenho uma moto muito competitiva, os mecânicos são os mesmos do ano passado, o sistema de trabalho é bem parecido, a diferença é que esse ano eu tenho dois companheiros muito rápidos, isso é importante para se ter uma referencia que me motiva, que me faz tentar superar o companheiro de equipe, até porque é uma pedra no sapato tomar pau do companheiro de equipe. Na verdade, se a gente fizer dobradinha é muito bom, positivo, agora, se ele fosse mais lento, seria pior. Eu to satisfeito com a equipe,  espero até o fim do ano conseguir um bom resultado, estamos trabalhando muito e merecemos até porque já fiz isso na pré-temporada, espero ter grandes resultados esse ano.


EA – O que você espera ainda de 2014, onde espera chegar?
EG – Brigar pelo campeonato está difícil, é uma categoria disputadíssima, eu quero ir subindo de posições até porque só os 15 primeiros pontuam. A minha idéia no começo do ano era pontuar em todas as provas, se possível entre os 10 primeiros, mas as coisas complicaram um pouco, fique 5 sem pontuar, agora vou estudar prova a prova, ver como vou me sentir a cada corrida e ver no fim do ano o que vai dar.


EA – Em 2015, continua na Moto3 ou pula pra Moto2?
EG – Eu não quero subir de categoria sem estar andando na frente na moto3, eu já cometi esse erro em 2012, foi o maior da minha vida, se eu não estiver andando na frente, eu não vou subir, não faz sentido, tudo vai depender dos resultados desse ano, eu acredito que posso conseguir, até porque tudo pode mudar em 2 ou 3 corridas.


EA – Será que vamos voltar a ver um brasileiro na MotoGP?
EG – Eu desde pequeno penso em ser campeão mundial, desde que ganhei a primeira moto do Papai Noel, mas poucas pessoas no Brasil sabem o quanto é difícil, quanto custa em dinheiro e dedicação. Eu to lutando pra chegar, não vou desistir, até porque pra mim não é hobby é profissão, o meu pai sempre me disse, que só acaba quando termina, tem que fazer por merecer, se é pra fazer de qualquer jeito, eu volto pra casa e vou trabalhar em outra profissão, mas, por enquanto, não vou desistir do meu sonho.


Nem nós vamos desistir de sonhar em ver novamente um brasileiro brigar por vitórias na principal categoria do motociclismo mundial, o que falta é um pouco mais de apoio. Uma andorinha pode não fazer verão, mas planta a semente de uma nova geração.