TURISMO CIVA ADQUIRE 10 ÔNIBUS MARCOPOLO PARADISO 1800 DOUBLE DECKER

Empresa peruana renova sua frota com modelo de dois andares

Texto e fotos: Secco Consultoria

A Marcopolo acaba de fornecer 10 Ă´nibus rodoviĂ¡rios Paradiso 1800 Double Decker (dois andares) para o Grupo Civa, um dos principais operadores de transporte de passageiros do Peru. Os novos veĂ­culos serĂ£o utilizados em rotas nacionais daquele paĂ­s.


Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, para atrair mais passageiros e elevar o jĂ¡ alto padrĂ£o de sofisticaĂ§Ă£o e conforto do transporte rodoviĂ¡rio, as empresas operadoras tĂªm adquirido Ă´nibus com grandes diferenciais. “O objetivo Ă© oferecer conforto e comodidade comparĂ¡veis Ă s da primeira classe de voos internacionais e proporcionar uma viagem ainda mais agradĂ¡vel e produtiva. Os Ă´nibus possuem poltronas extremamente confortĂ¡veis tipo leito, que reclinam 150 graus, sĂ£o confeccionadas com espuma viscoelĂ¡stica que se molda ao corpo do passageiro”, explica.
Com chassi Scania K 410 6x2*4, os modelos Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker destinados Ă  Civa tĂªm capacidade para transportar 43 passageiros. O modelo possui serviço de bordo, com bar equipado com aquecedores de alimentos e de lĂ­quidos, geladeira, alĂ©m do lugar exclusivo para a comissĂ¡ria de bordo.
O Paradiso 1800 DD Ă© equipado com dois sanitĂ¡rios, sendo um em cada piso, proporcionando mais conforto e comodidade aos passageiros. Conta com sistemas de som e de vĂ­deo, ar-condicionado, calefaĂ§Ă£o, trĂªs monitores de 15 polegadas no piso superior e outros dois de 23, sendo um no piso superior e outro no piso inferior, para  melhor qualidade na reproduĂ§Ă£o de DVDs.
Outro diferencial do veĂ­culo Ă© a tecnologia do terceiro eixo direcional, que tem como benefĂ­cios reduzir o custo operacional, com a economia de pneus e a facilidade das manobras em curvas e esquinas nas cidades. Isso permite menor raio de giro na operaĂ§Ă£o.
Para 2014, a Marcopolo tem a expectativa de atingir a receita lĂ­quida consolidada de R$ 3,8 bilhões (R$ 4,4 bilhões no padrĂ£o contĂ¡bil anterior); e, produzir 20.850 Ă´nibus nas unidades do Brasil e do exterior (33.000 unidades no padrĂ£o contĂ¡bil anterior).