TrĂ¢nsito das estradas exige vistoria de componentes na volta do Carnaval
VeĂculos expostos a trĂ¡fego intenso devem ter plano de manutenĂ§Ă£o antecipado pela metade
Com o trĂ¢nsito carregado das grandes metrĂ³poles, que persiste desde os primeiros dias do ano, associado aos congestionamentos enfrentados invariavelmente nas rodovias, durante feriados, os motoristas devem ficar atentos ao desgaste das velas de igniĂ§Ă£o. A NGK do Brasil, maior fabricante e especialista em velas de igniĂ§Ă£o do mundo, faz um alerta importante: embora o carro permaneça parado, o motor continua funcionando, e somente a indicaĂ§Ă£o de quilometragem percorrida nĂ£o Ă© referĂªncia precisa para a troca do componente.
Para veĂculos utilizados no trĂ¢nsito intenso, a NGK recomenda que o plano de manutenĂ§Ă£o indicado pelo fabricante seja antecipado pela metade. Ou seja, se o manual do proprietĂ¡rio orienta a troca das velas a cada 20.000 quilĂ´metros, as mesmas devem ser removidas e analisadas por um especialista apĂ³s 10.000 quilĂ´metros. A necessidade de substituiĂ§Ă£o pode ser confirmada apĂ³s inspeĂ§Ă£o visual dos eletrodos, e deve ser realizada por profissional de confiança.
A anĂ¡lise preventiva evitarĂ¡ inconvenientes como dificuldade na partida, maior consumo de combustĂvel, imperfeições no funcionamento, falhas durante retomadas e aumento dos nĂveis de emissões de poluentes.
Hiromori Mori, tĂ©cnico da AssistĂªncia TĂ©cnica da NGK, afirma que atĂ© mesmo motoristas mais atentos sĂ³ percebem os sinais quando o desgaste jĂ¡ Ă© significativo. “Em muitos casos, os problemas nĂ£o sĂ£o percebidos logo que aparecem. Quando sĂ£o notados, a falha estĂ¡ ocorrendo hĂ¡ algum tempo, podendo gerar danos a outros componentes do sistema de igniĂ§Ă£o, como rotor, tampa de distribuidor, cabos de igniĂ§Ă£o e atĂ© mesmo no transformador (bobina de igniĂ§Ă£o).”
Durante a remoĂ§Ă£o, Ă© importante uma anĂ¡lise visual das velas, que fornecerĂ¡ diversas informações sobre as condições internas da cĂ¢mara de combustĂ£o. Segundo Mori, as velas sĂ£o uma importante fonte de diagnĂ³stico. “Por seu aspecto, Ă© possĂvel identificar diversos problemas no motor, como desgaste de outros componentes, uso de combustĂvel adulterado, entre outros. Por este motivo, recomendamos a sua verificaĂ§Ă£o periĂ³dica por um profissional de confiança”.
A NGK do Brasil disponibiliza ao reparador um cartaz de diagnĂ³stico, que orienta e auxilia na anĂ¡lise visual. O material pode ser solicitado gratuitamente pelo SAC 0800 197112. AlĂ©m disso, a empresa oferece uma tabela para o mecĂ¢nico consultar a aplicaĂ§Ă£o correta da vela, de acordo com as caracterĂsticas do veĂculo. A tabela de aplicaĂ§Ă£o NGK pode ser baixada no site www.ngkntk.com.br ou solicitada no SAC.


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