Cinco estrelas para o Audi A6 no teste de impacto US NCAP

  • Audi A6 ganha classificação máxima em segurança em impactos;
  • Modelo de luxo também é exemplar em categoria de segurança ativa;

Texto e fotos: Audi

O programa de teste de impacto americano US NCAP premiou o atual Audi A6 com a classificação máxima de cinco estrelas em segurança em impactos. Os resultados para proteção de adultos em colisões de impacto frontal e lateral, assim como em situação de capotamento, fazem do atual Audi A6 um dos carros mais seguros em sua categoria.


A Administração Nacional de Segurança no Transporte dos Estados Unidos (NHTSA, na sigla original) concedeu ao modelo mais recente do Audi A6 a classificação máxima de cinco estrelas para segurança em impactos passivos. Esse reconhecimento vem se somar à pontuação máxima que o modelo recebeu no NCAP europeu em 2011.
Os resultados para proteção de adultos em colisões de impacto frontal e lateral, assim como em situações de capotamento, colocam o Audi A6 entre um dos carros mais seguros em sua categoria. Em 2010, a agência tornou os requerimentos para os testes de colisões frontais e laterais ainda mais rígidos, no intuito de  reproduzir acidentes com mais precisão.
As pontuações que os testadores atribuíram ao Audi A6 para proteção do motorista e do passageiro em colisões frontais e laterais facilmente concederam ao carro a classificação máxima de cinco estrelas. Os ocupantes dos bancos traseiros do Audi A6 também estão bem protegidos, como mostrado pelo resultado de cinco estrelas em colisões de impacto lateral.
A Audi valoriza a total segurança dos ocupantes dos veículos, indo além das medidas avaliadas pela instituição. Um dos elementos fundamentais dessa estratégia é o controle automático de distância (ACC) com função “stop & go”, que pode automaticamente parar o veículo. Depois de uma parada breve, em um semáforo por exemplo, o carro automaticamente acelera novamente e mantém a distância escolhida do veículo da frente. A Audi desenvolveu também outros sistemas de assistência ao motorista, como o  o Acitve Lane Assist , que corrige a  orientação do veículo em caso de mudança de faixa quando a seta não foi ativada e o Side Assist i e o Side Assist, que indica para o motorista a presença de carros no ponto cego.
O Audi Pre Sense é um marco em segurança ativa: em situações nas quais uma colisão é provável, o sistema inicia uma ativação parcial dos freios. Se a colisão é inevitável, uma ativação total dos freios acontece, reduzindo a força do impacto. Essa frenagem direcionada auxilia motoristas em situações onde eles não aplicam força suficiente nos freios, apesar de terem recebido avisos visuais e acústicos. A NHTSA classificou o sistema Audi Pre Sense como altamente recomendável.