LORD mostra tecnologia de ponta na SAE Brasil

 Empresa fabrica adesivos e coatings especiais para as montadoras

 Texto e fotos: Slea Comunicação
Líder mundial em adesivos estruturais, coatings de alta performance e sistemas para controle de vibração e ruído, a LORD participa mais uma vez do salão da mobilidade SAE Brasil – São Paulo, entre 07-09/10. 
Nesta edição, um dos destaques da empresa ficará por conta do adesivo estrutural para a colagem de chapas metálicas Versilok®. Com largo histórico de aplicações bem-sucedidas no exterior, o Versilok® diferencia-se dos demais adesivos por curar rapidamente à temperatura ambiente e, em decorrência, permitir a eliminação dos pontos de solda, uma tendência na indústria automotiva global.

Nilson Pavani
“Além de abrir caminho para o surgimento da corrosão, os pontos de solda prejudicam o acabamento da peça. Fora que resultam em mais uma etapa na montagem do veículo, aumentando o tempo e o custo de fabricação. E, ao usar o adesivo, a montadora ainda consegue diminuir o retrabalho e melhorar a estabilidade dimensional de várias peças, como portas e capôs”, afirma Nilson Pavani, gerente de vendas para o mercado automotivo.
Os adesivos Fusor® e Lord®, também estruturais, serão outras atrações da empresa no evento. As suas aplicações contemplam desde a união de para-choques e tetos de compósitos até a colagem de carrocerias metálicas, entre outros exemplos. Na SAE, o destaque será a apresentação de uma roda de aço – modelo OKA – do novo C3, da Citroën. Inédita no Brasil, a colagem das duas partes da roda está sendo feita com os adesivos Fusor® 152 e Lord® 406-19.
“Por causa do design, a única saída para a produção dessa roda era o emprego de adesivo estrutural, uma vez que qualquer tipo de união mecânica ficaria aparente e comprometeria o visual da peça”, detalha Pavani.

Coatings e minioficina 
Em relação aos coatings, a LORD apresentará na SAE o Autoseal® LA3710. Trata-se de um produto aplicado nas guarnições de borracha usadas na vedação dos carros. “Aumenta a resistência às intempéries e à abrasão dos componentes, enquanto reduz o coeficiente de atrito da borracha. Isso melhora o conforto acústico dos veículos”. À base de poliuretano, o Autoseal® LA3710 já está presente nos carros de algumas das principais montadoras instaladas no Brasil. 
Outra atração do portfólio da empresa é o coating RC®-3007. À base de silicone, o produto é uma opção indicada aos fabricantes de veículos de luxo, cuja exigência de conforto acústico é altíssima.
A LORD também mostrará na SAE Brasil as tecnologias HPC (High Performance Coatings) e HRC (Heat Reflective Coatings). A primeira possibilita a substituição de elastômeros mais sofisticados por elastômeros convencionais, que reduzem de forma significativa o custo da peça final. “Já a HRC permite que o calor por radiação seja refletido, diminuindo assim a temperatura de operação do artefato e ampliando a sua vida útil”, completa Pavani.
Os visitantes ainda poderão conferir no estande da LORD o trabalho de uma minioficina – os reparos de autopeças plásticas serão feitos com adesivos estruturais. 

Nova fábrica em 2016
A LORD está investindo R$ 50 milhões na construção de uma fábrica em Itupeva, no interior de São Paulo, cuja entrada em operação está prevista para 2016 – desde 1972 a empresa mantém uma unidade produtiva na vizinha Jundiaí. Ano passado, a companhia registrou vendas globais de US$ 880 milhões, sendo que a América Latina respondeu por cerca de 6%.

Para mais informações, acesse www.lordla.com.br

Serviço:
22º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade (SAE Brasil 2013)
Quando: 07-09/10
Onde: Expo Center Norte, Pavilhão Azul, São Paulo (SP)
LORD: estande 133
www.saebrasil.org.br