Geely Holdings inicia operações do Geely-Volvo Joint R&D Center Europe

A Geely Holdings, acionista majoritária da Volvo Cars Corporation (Volvo Cars) e da Geely International Corporation, celebrou hoje o início das operações do Geely-Volvo Joint R&D Center Europe, na cidade de Gotemburgo, na Suécia. O novo centro passa a desenvolver uma nova arquitetura modular e um conjunto de componentes para futuros carros do segmento C, atendendo às necessidades de ambas as marcas.

Texto e fotos: Textofinal Comunicação

O centro de Pesquisa & Desenvolvimento, que será dirigido por Mats Fägerhag, atual vice-presidente de Estratégia de Produto na Volvo Cars, tem por objetivo alavancar a liderança em tecnologia da Volvo dentro Geely Holdings. O novo Centro de P&D vai empregar cerca de 200 funcionários, entre engenheiros suecos e chineses, quando estiver em plena atividade, ao longo de 2014.


O presidente da Zhejiang Geely Holding Group, Conghui An, disse hoje pela manhã que o grupo automotivo Geely tem metas ambiciosas para aumentar a competitividade da marca no mercado internacional. Enfatizou a Geely vai continuar a melhorar a qualidade do produto nos próximos anos e pode aprender com a Volvo Cars. No entanto, a partilha de conhecimento e de tecnologia tem de ser feita sem comprometer as integridades das marcas e desenvolvimentos de produto de cada uma. 
Uma equipe internacional foi montada para desenvolver uma estratégia modular multimarca  que deve cumprir todos os aspectos técnicos que marcas como  Volvo e Geely necessitam para crescer.


O Centro de P&D está localizado em Gotemburgo (Lindholmen Science Park), com base na extensa competência automotiva estabelecida na região. A arquitetura modular não só vai aproveitar tecnologias de classe mundial de produtos e atributos, mas também economia de custos considerável ​​em termos de desenvolvimento, teste e abastecimento, levando à realização de economias de escala significativas.
Mats Fägerhag, CEO do novo Centro Geely-Volvo de P&D, comentou que "o design modular permite várias plataformas diferentes de veículos a serem desenvolvidas a partir de uma única arquitetura, garantindo assim soluções sob medida para ambas as marcas. Isso vai ser uma vitrine para a cooperação entre o mundo ocidental, fabricante de carros Premium, e uma empresa automotiva chinesa global, privada e próspera”.
Mats Fägerhag e sua equipe têm o apoio de altos executivos das administrações da Volvo Cars e Geely. Carl-Peter Forster, ex-Chairman da Adam Opel e ex-Presidente da Tata Motors e da Jaguar Land Rover, hoje o principal conselheiro da Geely Holdings, vai garantir que o desenvolvimento da arquitetura modular e um conjunto de componentes vão atender às necessidades específicas das marcas individuais para custos diferentes e níveis de atributos.