Audi confirma chegada do Audi RS6 Avant ao Brasil
em setembro
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Carro vai fazer volta rápida nas 6 horas de São
Paulo, neste domingo (1º de setembro), em Interlagos, com 50 convidados da área
VIP da Audi
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Com motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 cv de potência,
RS6 Avant é a primeira perua do mundo que acelera de 0 a 100 km/h em menos de
quatro segundos
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Modelo começa a ser vendido na segunda quinzena de
setembro no mercado brasileiro
Texto e fotos: Audi
Conforme
anunciado no começo do ano, a Audi confirma as vendas do Audi RS6 Avant a
partir da segunda quinzena de setembro no Brasil. Mas o público da corrida 6
Horas de São Paulo poderá ver de perto, em primeira mão, o novo Audi RS6 Avant
no Autódromo de Interlagos, já no domingo (1º de setembro). A montadora alemã vai
fazer voltas rápidas na pista com quatro peruas RS6 Avant e outros modelos da
empresa, levando os 50 primeiros convidados inscritos no Lounge da Audi. Os
participantes vão poder sentir as emoções da pista ao lado dos pilotos da marca,
a bordo do modelo que acelera de 0
a 100
km/h em impressionantes 3,9 segundos e tem velocidade
máxima de 305 km/h .
As voltas vão acontecer das 10h05 às 10h35. A
corrida da quarta etapa do campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) começa às
12h00. Os convidados do lounge VIP também poderão ver de perto o protótipo
esportivo R18 e-tron quattro e contar com a presença do brasileiro Lucas di
Grassi, piloto oficial da Audi Sport, no espaço da empresa em Interlagos.
O novo RS6 Avant é a perua com o melhor desempenho do mercado, graças aos avanços em relação ao modelo anterior que prometem impressionar ainda mais os amantes dos superesportivos de alta performance. O veículo é mais leve e eficiente que o antecessor, o que lhe garante aceleração de
A perua mais veloz produzida em série do mundo - e a primeira a baixar a marca de 4 segundos na aceleração de
Entre os fatores que contribuem para a eficiência no
consumo de combustível estão o novo sistema Star-stop de série e o
gerenciamento térmico inovador. Outra
tecnologia de eficiência pioneira no Audi RS6 Avant é o sistema de cilindro sob
demanda (COD). Em velocidades intermediárias, ele desliga as válvulas de
admissão e escape dos cilindros 2,3,5 e 8. Desta forma, ele funciona como um
motor quatro-cilindros até que o motorista acelere forte novamente.
A abreviatura RS representa a versão mais potente de
modelos de série, equipados com tração permanente e integral quattro. A transmissão
Tiptronic de 8 velocidades, com marchas encurtadas, oferece os modos
automáticos D e S e ainda a opção de troca manual na alavanca seletora, com
design exclusivo RS, ou nos shift-paddles do volante.
O novo RS6 Avant tem de série suspensão esportiva
com Dynamic Ride Control (DRC) e rodas de 21 polegadas de
diâmetro. O modelo também recebeu aplicações em alumínio fosco, grade de
proteção preta de alto brilho na dianteira, para-choques com grandes entradas
de ar e o spoiler de teto. O novo Audi RS 6 Avant vem com uma lista generosa de
equipamentos de série, incluindo faróis de LEDs, sistema de controle da pressão
dos pneus, soleiras iluminadas, sistema de informações ao motorista
personalizado e bancos esportivos, com lateral pronunciada e apoios de cabeça
integrados, com revestimento em couro e Alcantara e logos RS6.
Outros equipamentos disponíveis são o sistema de
estacionamento Plus, o controle de cruzeiro, o ar-condicionado automático de
três zonas, o sistema de navegação MMI Plus com MMI Touch e 10 alto-falantes do
sistema de som Audi. Destacam-se ainda o Head-up Display e os sistemas de
assistência ao condutor, bem como o som Bang & Olufsen com 15 alto-falantes
e 1.200 watts de potência. O bluetooth do telefone online do carro - complemento perfeito para o sistema
de navegação MMI Plus - oferece serviços de conectividade.
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