FÓRMULA 1: Treinos livres do GP de Mônaco

O composto mais macio já é 0,7 segundos mais rápido que o do ano passado

Texto e fotos: Pirelli

O que aprendemos com os treinos livres 1 e 2

Seguindo a tendência, vimos que as voltas foram mais rápidas do que em 2018: o melhor tempo de Lewis Hamilton no FP2 foi 0,7s mais rápido que do ano passado.
As condições eram bastante frias, com temperaturas ambiente de 24 graus e temperatura da pista chegando a 33 graus durante a tarde. A previsão para o resto do fim de semana parece ser mista, com possibilidade de chuva no sábado.
O resultado dessas temperaturas baixas em uma pista "verde" e escorregadia acarretou em um pequeno grau de granulação pela manhã e que foi minimizado no período da tarde.
Todos os três compostos foram usados hoje, mas o foco estava no composto Soft que foi escolhido por quase todos os pilotos para este final de semana.
Mônaco é a pista que extrai menos energia dos pneus, de modo que o desgaste e a degradação permaneceram baixos ao longo do dia, como esperado.
Não houve paralisação por bandeira vermelha ou outro tipo de atraso, foram poucos contatos com as barreiras durante as três horas de treino de hoje.
Até agora, os intervalos de desempenho entre os compostos são em torno de 0,8 segundo entre Médio e Soft, e 0,9 segundo entre o Hard e o Médio.

Mario Isola - Gerente mundial de motorsport da Pirelli: "Uma quinta-feira bastante típica, embora com condições um pouco mais frias do que costuma acontecer e sem interrupções prolongadas. Vimos a maioria dos pilotos usando pneus Soft durante todo o dia, que são semelhantes ao Hypersoft do ano passado, mas com durabilidade extra. Como resultado, os pilotos conseguiram forçar por mais tempo, já no final do treino de quinta-feira, o melhor tempo não está longe da pole do ano passado. Embora ainda haja alguns pontos de interrogação sobre o clima, esperamos que a estratégia de classificação e a corrida sejam rapidamente definidas pelas equipes, que reuniram muitas informações hoje".