Um SUV moderno, bonito, eficiente e com muita tecnologia embarcada é objeto do desejo para bolsos fortes

Texto: Eduardo Abbas
Fotos: Audi

Não se pode pensar em algo menor se você estiver procurando um automóvel com que existe de mais moderno no mercado dos SUV importados, tudo que é colocado e pensado nos modelos da marca levam a assinatura de qualidade que a Audi sempre colocou em seus veículos. Nos primórdios da Auto Union a empresa sempre produziu carros de luxo e tecnologia avançada, isso para não brigar com a sua mãe, a Volkswagen, que vez ou outra “rouba” algumas soluções tanto mecânicas quanto eletrônicas para colocar nos seus modelos mais comerciais.


Do interior da fábrica que fica na charmosa Ingolstadt no sul da Alemanha onde nasceu o projeto que foi realizado na unidade do México, veio para São Paulo o mais novo representante da tendência mundial em amar os SUV e que durante uma semana eu pude avaliar e inevitavelmente me apaixonar pelo Audi Q5 Ambition, que chega a sua segunda geração e é um daqueles carros que devemos tratar com automóvel.


A versão é a topo de linha, tem poucos opcionais disponíveis porque na verdade ela já tem quase tudo que a prateleira da montadora oferece. O Audi Q5 Ambition é equipado o motor 2.0 TFSI somente a gasolina com 1.984 cm3 de cilindrada com coletor de exaustão integrado ao cabeçote, Audi Valvelift System (AVS – sistema de levantamento de válvulas), válvula de alívio (wastegate) elétrica do turbocompressor, dupla injeção de combustível, tem 252 cv, 370 Nm de torque, transmissão S tronic de sete velocidades com dupla embreagem, shift paddles, função roda-livre, sistema Start-Stop 2.0 e tração integral permanente Quattro com tecnologia ultra.


Na verdade não sei onde eu me senti melhor, se na cidade ou na estrada, tá certo que são duas situações muito diferentes, mas a sensação é que ele não muda de uma para outra, melhor ainda, se adapta completamente. Andando pela cidade, em meio a congestionamentos e ruas com o asfalto muitas vezes remendado, o Audi Q5 Ambition se comporta muito bem, é fácil de manobrar em vagas de estacionamento apertadas claro que ajudado pelos sensores e a indispensável câmera de ré.


A economia de combustível é uma marca muito forte, a “conversa” entre motor e câmbio não poderia ser melhor, ele logo sobe as marchas mesmo em velocidades baixas, praticamente se anda em 4ª em menos de 40 km/h (que é a velocidade média em Sampa). Nos semáforos o Start-Stop entra em funcionamento assim que o carro fica imobilizado, tem gente que não gosta, se irrita com o sistema e desliga, isso tem um preço alto no consumo, o cálculo médio é de certa de 12% de economia com o sistema em operação. Com tudo funcionando e andando sem abusar da velocidade das vias, consegui fazer, segundo dados do computador de bordo, a média de 10,4 km/l, um número muito expressivo se lembrarmos que se trata de um propulsor 2.0 e com o ar condicionado ligado o tempo todo.


O conforto interno é excelente, ele acomoda com muita tranqüilidade cinco adultos, o ar-condicionado é de três zonas, tem volante multifuncional de três raios, bancos de ajustes elétricos e com memória, porta-malas com sistema hands-free, na segurança ele apresenta sistemas próximos da condução autônoma, como o Traffic Jam Assist (que assume a direção em trânsito congestionado com velocidades de até 65 km/h) Active Lane Assist (ajuda a manter o carro na faixa), alertas de distância para outro veículo quando se ultrapassa os limites para que a troca de faixa seja feita com segurança, Assistente de Tráfego Reverso, Side Assist, Exit Warning Assist e Pre Sense traseiro.


Vamos para a estrada? Sim, claro, uma esticadinha até Campinas, interior de São Paulo para um almoço com amigos no Outback do Shopping Iguatemi, só a título de curiosidade, tem gente que acha que a rede é de origem australiana, na verdade é americana e nasceu na Flórida. Pela rodovia dos Bandeirantes, que tem velocidade máxima permitida de 120 km/h, o Audi Q5 Ambition não faz muita força para chegar próximo a isso, claro que usei o Cruise Control para aproveitar mais os itens de conforto que ele oferece. Como eu já disse em matérias anteriores, isso tem um preço no consumo, para manter a velocidade selecionada ele sempre vai gastar mais, mesmo assim a média segundo dados do computador de bordo, ficou em ótimos 11,8 km/l.


É um carro para se sentir muito seguro e confortável, o Audi Q5 Ambition tem o sistema Audi drive select (off-road, comfort, efficiency, dynamics, auto e individual) que pode “apimentar” sua relação com o automóvel, computador de bordo com display colorido, sensor de luz e chuva, sistema de monitoramento dos pneus, faróis com ajuste automático de altura, Audi smartphone Interface, Audi connect e sistema de navegação, Audi virtual cockpit, teto solar panorâmico Open Sky, Parking assist, Keyless Entry, faróis Full LED, lanternas de LED com indicação dinâmica e rodas de 20”.


Na volta optei por controlar a velocidade no pedal, sem o auxilio eletrônico, é uma maneira menos confortável mas tem suas vantagens. Para quem gosta de dirigir é o ideal, levar o carro na sua mão e controlar as idas e vindas do velocímetro. O regime de trabalho do motor do Audi Q5 Ambition é muito baixo, ele segue sempre em 7ª marcha desde os 60 km/h até o limite que você quiser, claro que se apertar o acelerador mais rapidamente, ele executa as reduções e aumenta os giros, mas se levar de modo macio, sem grandes rampantes, sua resposta firme e gradual vai garantir uma enorme economia de gasolina. Eu consegui a ótima média de 13,5 km/l nessas condições, isso aumenta a autonomia final que ficou em torno de 600 km, aliado a muito conforto, segurança e uma ótima dirigibilidade que o automóvel proporciona.


O Audi Q5 Ambition tem preço sugerido na tabela acima que deve ser confirmado na concessionária, garantia de 2 anos, 3 anos para a pintura, 12 anos contra perfurações por corrosão na carroceria todas sem limite de quilometragem e com opção de extensão, Audi Basic Service, Audi Service Express, Preço Revisão Audi, Vendas Especiais, Audi Finance, Consórcio, Acessórios Audi, Audi pass e a certeza que você está no SUV mais moderno que é vendido no Brasil.


Ficha Técnica