Texto: SD&Press / Eduardo Abbas
fotos: SD&Press
O presidente da ABRACICLO começou a reunião com duas notícias ruins e uma boa. Marcos Fermanian informou que a BRAMONT e a TRAXX se afastaram da associação, a primeira por encerrar as sua atividades no Brasil e a segunda por causa da crise atual, mas com possibilidade de voltar se o mercado se recuperar.
A notícia boa é que a INDIAN MOTORCYCLE é a mais nova associada, e segundo Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris do Brasil, a marca veio para ficar e fazer história.
Já os números não são nada animadores. Segundo levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, no primeiro trimestre deste ano foram fabricadas 227.426 motos, contra 360.187 unidades no mesmo período de 2015, correspondendo a uma redução de 36,9%.
O acumulado das vendas no atacado – das montadoras para suas concessionárias – apresentou queda de 37,4%, quando comparado aos primeiros três meses do ano anterior. Foram comercializadas 215.372 motocicletas frente a 343.817 unidades.
Em março, saíram das linhas de produção 80.410 veículos, ante 71.095 unidades, em fevereiro, e 127.301 unidades no mesmo mês de 2015. As vendas no atacado alcançaram 83.523 motos no terceiro mês de 2016, contra 73.048, em fevereiro, e 130.962 unidades registradas em março do ano anterior.
Sobre as exportações, o acumulado do primeiro trimestre alcançou alta de 116,5%, com 13.749 unidades exportadas, ante 6.351 no mesmo período de 2015. Já o comparativo mensal registrou 4.721 motocicletas exportadas em março, contra 5.692 unidades em fevereiro, e 1.686 unidades em março do ano passado.
Vendas No Varejo
Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, foram emplacadas 239.923 motocicletas de janeiro a março*, volume 26,6% inferior ao apresentado no mesmo período do ano anterior, com 326.960 unidades.
No comparativo mensal, março registrou 86.981 motos licenciadas, frente a 74.404 unidades em fevereiro, e 124.507 unidades em março de 2015. Apesar de registrar o mesmo número de dias úteis, a média diária de vendas ficou 30,1% abaixo da apresentada em março do ano passado, caindo de 5.659 unidades, em 2015, para 3.954 unidades, em 2016.
(*) Foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran nº 555/15, de 17/09/2015
Projeções
Considerando os resultados do primeiro trimestre deste ano, a Abraciclo reviu as projeções do setor para 2016, conforme mostra o quadro a seguir:
“Assim como outros setores da economia, que registram resultados negativos no período, o segmento de motocicletas também se enquadra no contexto atual da crise político-econômica. Diante deste cenário, a projeção de produção e vendas para o fechamento de 2016 é de uma retração de 9,7% e 10,1%, respectivamente”, comenta Marcos Fermanian, presidente da entidade.
Empregos
O desemprego no setor foi atingido em cheio pela atual situação econômica que o país está passando. O polo industrial de Manaus mantém alguns programas que visam a manutenção de empregos, entre eles está a redução de salário e horas trabalhadas (PPE), alguns trabalhadores permanecem em Lay-off, outros optaram pelo PDV (programa de demissão voluntária) e mesmo assim acontecem alguns cortes. Segundo Marcos Fermanian "as soluções para a manutenção de empregos é tratada pelas empresas de formas diferentes, algumas uma ou mais formas de manutenção, no momento não podemos precisar o número de trabalhadores parados ou nos programas, mas estamos fazendo o levantamento e será divulgado no mês que vêm".
No ano em que completa 40 temporadas, a ABRACICLO vive uma crise nunca vista na sua história, como toda a economia brasileira, eles procuram junto às empresas uma forma de minimizar os prejuízos e continuar trabalhando no país. O BORRACHATV ON LINE vai sempre apoiar iniciativas como esta que é feita por uma entidade séria.
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