Completando 1 ano de seu
lançamento no Brasil, o SUV tem muita coisa para comemorar
Texto: Eduardo Abbas
Fotos: Lifan
O tempo passa rápido, nem parece
que maio de 2013 está tão longe e que o modelo da montadora chinesa já tem um
ano de Brasil. Esse que é o SUV Global da marca foi lançado aqui depois que a própria
Lifan Motors assumiu a operação de venda e importação dos seus modelos,
reestruturando toda a parte operacional e de montagem dos seus veículos.
A grande vantagem é que agora,
ficando mais próxima do seu público, a marca tem grande possibilidade de
crescimento no mercado brasileiro e um melhor atendimento ao consumidor, e para
marcar presença de forma contundente, ofereceu esse veículo ao mercado. Eu
testei o modelo durante uma semana, pelas ruas de São Paulo e por rodovias que
levam ao interior do estado. Nesse teste, o objetivo era de avaliar a real
condição desse que é considerado um carro grande, mas com agilidade de um sedã.
O X60 surpreende pelo tamanho e
pela cara de mau, mas na verdade é um carro que engana quem o vê de longe. Suas
condições de SUV são muito bem marcadas, as linhas arredondadas e agressivas
impõem respeito, em contrate com seu interior clean e amigável. Tem uma grande
vantagem, muito comum em carros da mesma categoria, mas que é às vezes
esquecido em modelos de três volumes: sair do carro de pé. Isso é tão ou mais
importante para pessoas com mais idade ou mesmo em condições físicas fora de
padrão, fora de forma mesmo. Para entrar a dificuldade é muito pequena, já para
sair, em um salto você já esta do lado de fora e pronto para seguir seu
caminho. Simples, prático e sem grandes esforços.
Tudo isso não basta se o modelo
não corresponder na hora de andar. Na cidade, ele se comporta bem durante o
transito pesado e nas vias normalmente congestionadas da cidade grande. O
conforto interno e o ótimo isolamento acústico deixam a cabine agradável e
silenciosa. Tudo isso é impulsionado pelo motor de 1.8 litros VVT de 4
cilindros em linha transversal, com 4 válvulas por cilindro e 1794 cc. Ele
desenvolve 128 cv a 6.000 rpm e 16,8 kgfm de torque a 4.200 rpm. Talvez um
senão seja a falta de um câmbio automático, o oferecido é manual de 5 marchas.
Isso em nada modifica a
agradável sensação de dirigir, mesmo nas ruas da cidade. Os itens de conforto
oferecidos são suficientes para não se estressar com o congestionamento que se
tem pela frente. O modelo oferece sistema multimídia com DVD, GPS, MP3,
Bluetooth, CD Player, entrada USB e rádio AM/FM com tela de 7 polegadas , tudo com ajustes
também no volante ou por controle remoto. Na parte de segurança, o destaque é a
câmera de ré e o sensor de estacionamento, itens raros em carros nessa faixa de
preço (sugerido R$55.990,00 na
versão Talent e R$59.290,00 na versão VIP), além dos bancos em couro
ecológico, ar-condicionado, vidros elétricos nas 4 portas, ajuste elétrico dos
espelhos retrovisores, travamento central, sensor crepuscular, airbag duplo,
ABS e EBD.
Na estrada, o X60 mostra sua
força. Para quem tem família grande e quer um carro com um grande porta-malas,
o modelo oferece 405
litros e com os bancos totalmente rebatidos o espaço
sobe para 1700 litros ,
é muito grande, quase uma pickup fechada.
Escolhi uma estrada com retas
generosas, curvas de alta, baixa e médias velocidades, subidas e descidas
suaves e íngremes, com três pessoas a bordo, ar ligado e o sistema de som em
operação. O conjunto motor-câmbio se comporta muito bem em velocidades cruzeiro
e é muito ágil na retomada de velocidade quando em ultrapassagens. Nas subidas
mais fortes, o câmbio geralmente pede uma marcha menor (estava em quinta,
reduzi para quarta) sem perder velocidade, mas isso aumenta um pouco o consumo
de combustível (o modelo só é vendido com motor à gasolina), mas mantém todos
os itens de conforto funcionando, principalmente o ar-condicionado. De um modo
geral, o carro não fica devendo nada se comparado a um modelo sedã, tem a mesma
resposta e um conforto interno, para motorista e passageiros, muito maior.
É um carro impar, especial,
diferente de outros modelos da mesma categoria. Está
disponível em cinco cores: preta, prata, vermelha, branca e verde, tem garantia
de 5 anos, 3 anos de Lifan Assistance, seguro grátis por 1 ano e o principal,
você tem que dirigir para ser surpreender.








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