ExposiĂ§Ă£o “60 Anos da Volkswagen do Brasil” Ă© inaugurada na Cidade do AutomĂ³vel, na Alemanha
Texto e fotos: Volkswagen
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A exposiĂ§Ă£o “60 Anos da Volkswagen do Brasil” estĂ¡ aberta no museu ZeitHaus
(Casa do Tempo), localizado na Autostadt – A Cidade do AutomĂ³vel do Grupo
Volkswagen, em Wolfsburg, na Alemanha, onde pode ser conferida pelo pĂºblico atĂ©
meados de janeiro de 2014. A cerimĂ´nia de abertura, nesta semana, contou com a
presença do membro do Board do Grupo Volkswagen responsĂ¡vel por ProduĂ§Ă£o e pela
regiĂ£o da AmĂ©rica do Sul, Dr. Michael Macht; do presidente da Volkswagen do
Brasil, Thomas Schmall; dos vice-presidentes da Volkswagen do Brasil Dr. Egon
Feichter (de Desenvolvimento do Produto), Otto Joos (de Operações), Carsten
Isensee (de Finanças e Estratégia Corporativa) e Josef Baumann (de Suprimentos
para a América do Sul); do chefe da Autostadt, Otto Ferdinand Wachs, e do
prefeito de Wolfsburg, Klaus Mohrs. "A mostra ‘60 Anos da Volkswagen do Brasil’, em plena Cidade do AutomĂ³vel, na Alemanha, Ă© motivo de muito orgulho para todos nĂ³s, colaboradores, clientes, concessionĂ¡rios, fornecedores, admiradores e demais parceiros de negĂ³cios da Volkswagen do Brasil. A exposiĂ§Ă£o evidencia a grande importĂ¢ncia do Brasil para a marca Volkswagen no mundo e, ao mesmo tempo, destaca o gĂªnio criativo dos engenheiros e trabalhadores brasileiros, com a exibiĂ§Ă£o de carros memorĂ¡veis, como Gol, BrasĂlia e SP2, que marcaram a histĂ³ria da indĂºstria automotiva e estĂ£o presentes na vida de vĂ¡rias gerações de consumidores”, afirmou Thomas Schmall.
ExposiĂ§Ă£o “60 Anos da Volkswagen do
Brasil”
A exposiĂ§Ă£o “60 Anos da Volkswagen do Brasil”, no piso tĂ©rreo do museu ZeitHaus, conta com veĂculos, fotos, informações e filmes publicitĂ¡rios que marcaram a histĂ³ria de sucesso da empresa no PaĂs, representando tambĂ©m a evoluĂ§Ă£o e o alto potencial de inovaĂ§Ă£o da empresa e de seus modelos durante as mais diversas Ă©pocas. O material apresenta ainda alguns pontos em comum com a histĂ³ria da Volkswagen na Alemanha, oferecendo uma referĂªncia familiar ao visitante alemĂ£o. O foco da mostra estĂ¡ nos seis modelos expostos (Fusca, Gol, Kombi, SP2, BrasĂlia e Karmann-Ghia TC). Outro destaque exibido Ă© o motor Total Flex, uma tecnologia lançada pela Volkswagen hĂ¡ 10 anos que deu ao consumidor brasileiro a liberdade de abastecer com gasolina, etanol ou com a mistura dos dois combustĂveis em qualquer proporĂ§Ă£o; o primeiro automĂ³vel Total Flex da histĂ³ria foi o Volkswagen Gol Power 1.6, apresentado em março de 2003.
VeĂculos que fizeram histĂ³ria O Gol GTI faz homenagem ao Gol, modelo lançado em 1980 no Brasil, onde Ă© lĂder de vendas hĂ¡ 26 anos consecutivos. O Gol conquistou, em agosto de 2012, o marco histĂ³rico de 7 milhões de unidades fabricadas, sendo o modelo com mais unidades produzidas, mais vendido e mais exportado da histĂ³ria da indĂºstria automobilĂstica brasileira. Em sua trajetĂ³ria, o Gol trouxe inĂºmeras inovações: em novembro de 1988 (jĂ¡ como linha 1989), se tornaria o primeiro veĂculo do PaĂs equipado com injeĂ§Ă£o eletrĂ´nica de combustĂvel de sĂ©rie, na versĂ£o GTI. A Kombi Last Edition tambĂ©m pode ser conferida na mostra. A sĂ©rie especial, lançada em agosto deste ano teve seu volume duplicado para 1.200 unidades devido Ă grande demanda. A Kombi Last Edition marca o encerramento da produĂ§Ă£o do modelo, trazendo itens exclusivos como pintura tipo “saia e blusa”, acabamento interno de luxo e elementos de design que remetem Ă s inĂºmeras versões do veĂculo fabricadas no PaĂs desde 1957. As unidades da Kombi Last Edition sĂ£o numeradas e trazem placa de identificaĂ§Ă£o. A Kombi se destaca pela maior longevidade da indĂºstria automobilĂstica mundial; desde setembro de 1957, atĂ© setembro de 2013, foram produzidas mais de 1.560.000 unidades do modelo na fĂ¡brica Anchieta, em SĂ£o Bernardo do Campo. O outro modelo exibido na Ă¡rea interna Ă© o SP2. Apresentado em 1972, e produzido atĂ© 1976, o SP2 trazia design esportivo e ousado, sem abrir mĂ£o da funcionalidade. Era esportivo com detalhes exclusivos para a Ă©poca, como instrumentos integrados ao painel e bancos esportivos forrados de couro. AtĂ© hoje, o SP2 (motor 1.7L) Ă© reconhecido por antigomobilistas como um dos modelos mais belos da histĂ³ria da Volkswagen. Em sua Ă¡rea externa, a exposiĂ§Ă£o traz a BrasĂlia. Apresentado em 1973, o modelo foi criado e desenvolvido por engenheiros e tĂ©cnicos brasileiros. Seu nome homenageava a capital do PaĂs. O projeto foi desenvolvido em torno da plataforma do Sedan (Fusca). O motor era o 1.600 cm³ de 60 cv – em 1975 veio a versĂ£o com dois carburadores, elevando a potĂªncia para 65 cv. Para a linha 1979, ganhou a versĂ£o luxuosa LS, que trazia de sĂ©rie rĂ¡dio AM/FM, desembaçador traseiro e bancos dianteiros com apoio de cabeça. Ao longo de nove anos de fabricaĂ§Ă£o, vendeu mais de 930 mil unidades. TambĂ©m na Ă¡rea externa, os visitantes da mostra conferem o Karmann-Ghia TC. Lançado em maio de 1962, o Karmann-Ghia era um cupĂª de 2+2 lugares e interior requintado. Trazia o motor de 1.200 cm³ e 30 cv – utilizado atĂ© 1967, quando chegou o 1.500 de 44 cv. Em janeiro de 1968, ganhou versĂ£o conversĂvel – a capota era de lona e a operaĂ§Ă£o de fechar ou abri-la era feita em 3 minutos, aproximadamente. O motor de 1.600 cm³ e 60 cv veio na linha 1970. Vieram tambĂ©m freios a disco na dianteira e modificações na suspensĂ£o traseira, para melhorar sua estabilidade. Em 1971, foi lançado o Karmann-Ghia TC, com a potĂªncia do motor elevada para 65 cv brutos. Nessa configuraĂ§Ă£o o Karmann-Ghia foi mantido atĂ© o fim de sua produĂ§Ă£o, em 1975.
60 anos da Volkswagen do Brasil: pioneirismo e inovaĂ§Ă£o
tecnolĂ³gica
A Volkswagen do Brasil completou 60 anos no dia 23 de março de 2013, sendo a
maior fabricante e exportadora de veĂculos do PaĂs, com trĂªs fĂ¡bricas no Estado
de SĂ£o Paulo e uma no ParanĂ¡. Desde 1953, mais de 20 milhões de veĂculos jĂ¡
foram produzidos no Brasil, sendo mais de 3 milhões de unidades exportadas para
147 paĂses. A Volkswagen ultrapassou tambĂ©m a marca de 8 milhões de motores
produzidos na fĂ¡brica de SĂ£o Carlos (SP), inaugurada em 1996.Os 50 anos de liderança em vendas da Volkswagen no mercado nacional, por meio de dois modelos, tambĂ©m revelam a força da marca no Brasil. Em 2012, o Gol alcançou 26 anos consecutivos de liderança nas vendas no PaĂs. O Fusca, por sua vez, esteve 24 anos na liderança. Em 2012, a Volkswagen teve o melhor ano da sua histĂ³ria no Brasil, com recordes histĂ³ricos de vendas (768.395 unidades) e produĂ§Ă£o (852.086 unidades). Com um portfĂ³lio de 23 modelos, a marca oferece a maior e mais completa linha de produtos do mercado brasileiro, alĂ©m de uma rede de mais de 630 concessionĂ¡rias. A empresa investirĂ¡ R$ 9,2 bilhões no Brasil, entre 2012 e 2016, em novos produtos e na ampliaĂ§Ă£o da capacidade produtiva; esse valor inclui o recente anĂºncio da produĂ§Ă£o do Novo Golf na fĂ¡brica de SĂ£o JosĂ© dos Pinhais, no ParanĂ¡.
Museu ZeitHaus, em Autostadt
O museu ZeitHaus (em alemĂ£o, “Casa do Tempo”) abriga veĂculos que marcaram a
histĂ³ria do automĂ³vel e Ă© uma das atrações da Autostadt - a Cidade do AutomĂ³vel
do Grupo Volkswagen. Uma das maiores atrações no mundo para quem gosta de
carros, a Autostadt Ă© um destino turĂstico popular da Alemanha, localizado ao
lado da fĂ¡brica da Volkswagen, em Wolfsburg. Criada para mostrar ao pĂºblico das
mais diversas idades todas as fases da produĂ§Ă£o de um automĂ³vel e as operações
do Grupo Volkswagen, a Autostadt foi inaugurada em junho de 2000 e, desde entĂ£o,
estĂ¡ em contĂnua expansĂ£o e desenvolvimento. A Autostadt conta hoje com oito
pavilhões dedicados a marcas do Grupo Volkswagen. Audi, Porsche, Lamborghini,
Seat e Skoda tĂªm prĂ©dios prĂ³prios e a marca de luxo Bugatti estĂ¡ na Premium
Clubhouse. A Volkswagen conta com dois pavilhões, um dedicado aos automĂ³veis e
utilitĂ¡rios esportivos e outro aos veĂculos comerciais da marca.Uma parcela considerĂ¡vel dos quase 2 milhões de visitantes que comparecem anualmente Ă Autostadt, alĂ©m de conhecer suas atrações, tem um propĂ³sito muito pessoal: retirar os carros que compraram, recĂ©m-saĂdos das linhas de montagem da fĂ¡brica de Wolfsburg. Duas torres circulares envidraçadas, com 48 metros de altura, servem de estacionamento vertical para os veĂculos 0km a serem entregues. Entre as inĂºmeras atrações da Autostadt estĂ¡ o KonzernWelt, onde os valores do Grupo Volkswagen – segurança, responsabilidade social, atenĂ§Ă£o com o meio ambiente e qualidade – sĂ£o vivenciados por meio de exposições e atividades interativas. A Autostadt estĂ¡ localizada na Autostadt GmbH, StadtbrĂ¼cke, 38440, Wolfsburg, Alemanha. Informações detalhadas (em inglĂªs ou alemĂ£o) podem ser obtidas no site http://www.autostadt.de/en/visitor-information/ |
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